ゴリラくん再始動プロジェクト⑮：未だ、エンジンかけれず

こんばんは
頑張って下さい！

電気エネルギーは見えないから
厄介ですよね〜

良くあるのが黒いチューブカバー
テープ巻きしてる辺りの中で
カシメである交差部が接触していたり
断線したりする‥
ハーネスが経年劣化してパキパキに固くなって割れて接触していたり‥
ほんと厄介です

自分は「強化ハーネス」にした時
（どのブランドも大陸製）
黒いチューブやテープを剥がして
全バラして点検してみたんです
アースや黄色線と赤線が途中でカシメてあったから、ひっぱり点検したら
外れました。
今、手直しをしたハーネスを装備してます

まぁ何十年も経てば銅線自体腐って来ます
それに高回転回すと
6vでも10v近く発電しますしね
12vなら14Vぐらい行きます
「整流器」レギュレターも怪しいかも
初期のハーネスじゃ
緑色の粉出てたり、黒く焼けてるのは
使えませんし一部断線して振動なんかで
スパークしたりでヒューズ飛んじゃう様です
そんな理由で総入れ替えした次第です

一度ハーネスを外して確認するのをおすすめします。

ウインカーを変えたりヘッドライト替えたりコイル変えたりした時は
何をどう繋いだか常に記録を残してます
後々役立つ様に〜

コメントありがとうございます😊
ハーネスの劣化、断線かあ...
どーりでちゃんと繋ぎ直しても...
そうですね、初期型12Vなんて、もう25年前の旧車と呼べる部類のバイクになってしまいましたね