クルーズコントロール取付け① ～仮組み編～

※※※※※※お願い・注意事項※※※※※※
本作業は車両のブレーキやエアバッグなど、車の重要部品に手を加えます。
誤った作業は車両故障や重大事故の原因となりますので、参考にされる場合はくれぐれも自己責任でお願いします。
(何かあっても当方は一切の責任を持ちません。)

また、部品をセットにしてネットオークションなどで販売されている方が時々おられます。
販売されるのは自由ですが、その際には営利目的に関わらず、当方の投稿(の一部)を"無断"で紹介・添付する事はご遠慮下さい。

無料のネット上での事ではありますが、最低限のモラルは守って頂きたく、よろしくお願い致します。
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パジェロには最上級グレードのみ『クルーズコントロール』機能がありますが、下位グレードには設定がありません。
もちろんディーラでは取付け不可と言われますが、他のグレードにも流用出来ないかと、以前より考えておりましたが、ただ単純にスイッチを付ければイイと言う事でもなく転勤など環境の変化もあった為、中断しておりました。

しかし、最近みんカラでお友達になりました「taka hiro」さんにあるパーツが必要とアドバイスを頂きまして、完成させる事ができました�

この場を借りて、お礼を言わせて頂きますm(__)m

まずは、以前入手した回路図です。

そして、入手したパーツたち。

実は…ハーネスの一部がまだ届いておりません�

ディーラーの話では在庫が無い為、受注生産になるそうで入荷予定は'09/06との事です。

しかし、そんなに待てないという事で動作確認だけ先にします�

品番は、チョット待ってください�

ここから実際の作業です。

まずはストップスイッチの取り付けです。

左に30度ほど回して手前に引き出し、今回購入した物に交換します。
取付け時は、取り外し時と逆の作業で、SWが当たる位置に調整し右に回します。

もとは2極ですが、今回入手した物は4極になります。

SWの調整は、ブレーキランプ�を見ながら調整しました。

ブレーキペダルの根元に付いていて、ブレーキの信号がECUに行かない限り使えない設定になっておりました。

実は、このパーツが重要だったのです�

ここまでパーツが揃っているのに、入荷まで我慢して待つのはもったいないので、不足部分は自作したハーネスを使用します。

クロックスプリングもこんな感じで仮組しました。

そしてSWをONすると、メーターのLEDランプが点灯する事を確認出来ました�

この状態で走行し、45km/hから機能が使用できる事が確認できました。


続いて、その2 ～本組み編～になります。