ウォッシャーポンプ交換

2024年２月上旬の出来事。
私の相棒も定番のウォッシャー液漏れが発生しました！
２月はこの１回のみ。

３月上旬の車検入庫日にまた発生したのでウォッシャー液の量を確認します。
サービスホールの蓋を右に回せば外れます。

まだ、十分にありました。
そのままの状態でマイＤへ車検に出すと「ウォッシャーポンプ交換した方が良いですよ」との事。
それでもマーキングしたまま様子見です。
AliExpressで部品発注(送料込み1061円)はしときました。
※因みにマイＤでの交換費用は25000円程度です。
※純正品番 6712388349

４月上旬、ウォッシャー液がかなり減っていたのでウォッシャーポンプ交換します。

交換方法は事前に確認しイメトレ済みです。(画像はネットより)
①右手で上部を手前に倒して３段のフックを外す。
　ウォッシャーポンプ下部はタンクに刺さっている状態です。
②上に引き抜く。
　ストレーナーも一緒に付いてきました💦
　ドボドボとウッシャ液が漏れます…
　残量が少なかったのか直ぐに止まりました🤣
④左手でインナーフェンダーを引っ張ってスペースを確保し、ウォッシャーポンプをサービスホールへ。
⑤マイナスドライバーで爪を上げてレベルセンサーのコネクタを外す。
⑥２箇所のコの字フックを指先で優しく外す。

タイヤとインナーフェンダー外さなくてもウォッシャーポンプを外せました。

ストレーナーをウォッシャータンクに差してから逆手順で戻します。

ついでに手の届く所を清掃♪

イエローハットの油膜取りウォッシャー液(2.5L)を1/3程度補給します。

問題なく前後噴射しました！
警告もなし！！

チョイ乗りした後、
サービスホールから右手突っ込んで漏れがないのを確認できました♪

もう1/3程度補充して様子見です。

新旧比較です。
BMWのロゴがないだけでほぼ同じです。
ストレーナーはそのまま使用しました。

純正部品との価格差を考えると不安はありますが、走りに影響ないし使わないしと言い聞かせてます🤣

結合部の円周上に小さな亀裂が沢山ありました。
この亀裂に詰まった不純物のいたずらで
漏れたり漏れなかったりしたのでしょうかね💦