補強追加。

なるほど～
こうやってセットになってるんですね。

タワーバー調子良いですよ♪

専用なので、シックリ来ました（*^_^*）

やっぱり、アリと無しでは全然違いますか？
…淡い期待を抱いてます(-。-)y-゜゜゜高速域で、もう少し、フロントが入ればベストなのですが…。

メキメキと進化してますね！

S2000でも弱アンダー系ですか？

Sのほうは…もう少しで、一段落付きそうです(笑)

そうですね…出来るだけ弱アンダーな方向へ向けています。後は高速コーナーのフロントの入りだけなので、カナードでも自作しようかなって感じです☆

私はフロントよりもリアをどうにかしたいデス！

最終コーナー前の接地感はどう変化してますか！？

正直、僕の中では、このあたりがベストかな？？…という所まで来ています。後少し旋回中（アクセルオン時）に舵が入れば最高です。
リアに関しては、255にスイッチしたことで、現状では満足のいくトラクションを確保できました。最終コーナーは、ニュートラルでは行けません…弱アンダーになってます。（要アクセル調整）
進入次第ではオーバーにも持ち込める感じです。

前回が、ミッショントラブルで、周回をこなせなかったので、もしかすると、あとは減衰の調整だけで決まるのかもしれませんが(；一_一)

なんだか凄く進化してますね。
それに楽しそうだ～(^^)

マイＺのアライメントをそろそろと考えてますがどのくらいかかるのでしょう？
15000～20000円くらいで出来るのかな？

鳥栖の知り合いのお店でよければ、聴いておきましょうか？
腕は確かです！！

SAKUさんもAPに行きます？（＾◇＾）

タイヤ館とか言わないよね（笑）
タイヤ館ではSAKU価格で12000円でＯＫって事だったけど大丈夫かな～と思って。

ＡＰは行きたいけど足回りとかが不安なので観戦だけなら（笑）

当たり！！

大体、そんなもんだよね～♪

出来れば、○塚さんがお勧めですよ…って、担当まで一緒だったりして(笑)

実は、お店自体は4代前の店長の頃からの付き合いだったりします（*^_^*）

(* >ω<）=3　ﾌﾟｰ
やっぱり。

○塚さんじゃないけど、団○さんが担当だったよ。
今は太宰府店だけど、イングスエアロのＺに乗ってる人だったりします。

それじゃあタイヤ館でやってもらうことにします。

あははっ…☆

世の中狭いですね(笑)