XPEL フュージョンプラスセラミックコーティング  

2019年10月25日～11月1日(納車約１か月後)、新潟市のグロッシーさんにて施工。

ボディコーティングは、以前は２台続けて新車時にクォーツガラスコーティングを施工していましたが、今回は、グロッシーさんの話を聞いて納得のうえ、米国XPEL社の本コーティングを選びました。ただし、グロッシーさんのアドバイスで、ルーフとリアクォーターガラス(何れも黒色)は、グロスセラミックコーティングとしました。

カタログによれば、塗装面上に鉛筆硬度９Ｈかつ滑り性の高い疎水性のトップコートを形成するとのこと。
感想は、メーカーさんの謳い文句どおりで、特に水捌けの良さは特筆すべきだと思います。ただし、水道水での洗車後に中途半端な拭き取りで作ってしまったイオンデポジット(水ジミ)は、洗剤を使っての洗車でも少し落ちにくいです。これは仕方がありませんね。

その他詳細は、グロッシーさんのサイトをご覧ください。私の愛車施工時の動画も掲載されています。→ https://www.tosou-glossy.com/fusion.html