メーカー/モデル名 | スバル / レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) (2019年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
大人の車 小細工な装備は要らない、飽きのこないデザイン 走りはおおらか 悪路、雪道にはめっぽう強い |
不満な点 | とくには無い |
総評 |
スバルの2.5NAは完成されたエンジン スバルはターボ車も良いが、このゆとりのNAはターボ車卒業組には逆に新鮮かつ安定(故障しにくい) |
デザイン |
5
フロント、リヤともデザイン良し
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走行性能 |
5
スバルなのでここは間違いなく素晴らしい
タワーバーを装着するとさらに良 |
乗り心地 |
5
ゆったりと、おおらかな気分で乗れる
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積載性 |
5
全く問題なし
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燃費 |
4
街乗りでは10〜12
高速、長距離となると17〜18 |
価格 |
4
同じ価格帯のSUVではやや古さを感じるというのが評価として多く見られるが、色々と装備がつきすぎても一過性の物で使用頻度は無いものが多い中、アウトバックはSUVの本質を極めている
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故障経験 | なし |
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アウトバック (スバル レガシィ アウトバック) スバル レガシィ アウトバックBS9 D型に乗っています。 |
2021年 | |||||
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