有馬かな＠DAY-CT9Aのブログ一覧

今日、整備士の講習に帰りにエボで走ってたら急にブーストが0.5位しか掛からなくなったーorz
ブースト掛けようとするとシューという音と共に掛からないw
多分HKSのパイピングキットの継ぎ目のシリコンホースから過給圧逃げてるかも。。。
白煙無いしタービンブローやエンジンブローでは無いはず。
どなたか、スロットルからのアルミパイプとインタークーラーからのアルミパイプの継ぎ目の部分(ファンシュラウド真横)のシリコンホースの内径ご存知無いですか？
恐らくそこがファンに干渉してホースが破れてるっぽいです。





追記
ホース外しましたが破れは無さそうです。。。
何だろうー
0.5位は普通に掛かるんだけど。。。
どなたかお詳しい方、助言をお願いします🥺

追記
原因発見！！！
リードバルブ終了のお知らせw
CT系定番のリードバルブの配管の付け根の腐食破損w
こりゃメクラで直すしか無いなw
スロットル手前のサクションに漏れが有ればブースト掛かるはず無いわw

昨日、オリフィスを移植し、手直しをしたところ、復活〜
ただしマグタービン とは比べ物にならないorz
スペックorセーフティマージンのセーフティマージンを取ったんで仕方ないですー
元々は1.4k掛かってたのが、1.2〜1.3kと少々落ち込みました。
まぁブローでエンジン潰すこと考えるとマシです。
これからはエボさんと長く付き合って行こうw