SACLAM SILENCER KIT  

純正の音質が好きな方で、マフラー交換をお悩みなら、悩まずに買うべきマフラーかなと。
私は悩んでいた時間がもったいなかったと反省してます。

で、下記私の勝手な幌あけ窓しめ状態、100km走行の感想です。吸排気系は純正です。

音量
・純正比ですが、私の感覚的に1〜2まわりup 回転数に比例して音量も上がる。うるさくないけど、静かではない感じ
・純正は4,500回転くらいからノイズが勝ってマフラー音が聞こえないけど、これ、ガッツリ聞こえる。これ私にとって、最重要ポイント
・一般道を普通に追従して走るのなら、純正と変わらない。アイドリングも同じ
・コールドスタートは一瞬だけ3まわりくらい大きい

音質
・良質なフィルターで純正の良い音のみ残した感じ。
・乾いた系の音だが、しっとりさも残ってる感じ。今後変わるのか興味あり。
・回転上げていくと粒が綺麗に揃っていく感じ

性能
・アクセル踏まない、アイドルからの発進、6速時速50kmなどの低回転の粘りは純正と変わらず。
・キレの良い加速になった。もしかしたら速くなってるかも

その他もろもろ
・高音系ですが、あくまでも4気筒です。マルチシリンダーの音質とはやはり異なる
・といいつつ、トンネル内の高回転域は勘違いしそうw
・もしかしたらアイドリング時の振動ちょっとだけ大きくなったかも