メーカー/モデル名 | ホンダ / シビックタイプR タイプR(MT_2.0) (2020年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
「完成度が高い」っていうのは こういう事を言うのだろう。とてもイイ車 |
不満な点 |
ロードノイズとマフラーがうるさい?そんなのは 無かった。マフラー音ががが、、、替えるかな? |
総評 |
街乗りでSport、+Rだと乗り心地もそうだけど アクセルに気を遣うから普段はコンフォート一択 飛ばしたいときは、、、言うまでもありませんね |
デザイン |
5
ガンダムチック、巨大ウィングがと
よく言われるけれど、乗ってみたら そんなのは全く気にならないし じっくり見ると細部の作り込みがカッコイイです |
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走行性能 |
5
ただいま慣らし中。真価は未知数
ちょっとだけ覗いてみたら笑いが止まらなかった |
乗り心地 |
4
コンフォートでも車高調みたいなプルプル感(笑)
+Rのがっちり感とハンドルのスキのなさが いいいい! |
積載性 |
5
前座席を思いっきり後ろに下げたり倒さなければ
後ろも十分座れて荷物もいっぱい積めるので 困ることはない 強いて言えばなぜに4人乗りにした? |
燃費 |
5
ただいま慣らし中だけど12kmくらい
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価格 |
4
コストパフォーマンスはかなり良い
初期の値段がね、ホンダさんは高い |
故障経験 | いまのところなし |
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ホンダ シビックタイプR ひさびさのMTでちょっと戸惑い気味 でも、楽しい。大事に乗っていきます |
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