雨奈のブログ一覧

昨夜帰ってきた時に何かおかしいと思っていたら、バックランプが点いていませんでした。
このままでは出かけられないと、早速トランクを開けて配線の確認を。
バックフォグを取り付けて時に開けて戻したパネルをまた開けます。面倒な、、、
バルブを外して電圧を確認したところ、1.7V?
この時、エンジンはかけていません。
キーをONにしただけです。
これでは点くわけが無いですね。
多分、どこかでリークしてるのでは、と思いはしたものの、バッテリーが心配だったのでエンジンをかけます。
あれ？かからない？
うちの8の持病でよくメーターパネルのヒューズが切れることがあって、このヒューズが切れるとエンジンがかからなくなります。
で、ヒューズを交換。やっぱり切れてました。
エンジンをかけて、シフトをバックに。
え？メーターの照明が暗くなりましたよ。
ってことは、バックランプの配線がリークして悪さをしていると。
とはいえ、バックランプの配線に加工してるのなんか、ナビのバック配線くらいのもの。
試しに外してみると、直りました。
なんの関係があるのかわからないまま、バック配線を辿っていくと、ありました。車内からトランクに引き込む時にリアパネルのサービスホールを利用したのですが、そこに擦れて心線が剥き出しに、、、
電気のブチルケーブルの切れっぱなしを使って保護して接続しなおしました。
今のところ問題は無いようですが、なぜにナビのバック配線がメーターパネルの照明に関係しているのか不明です。
様子見ですね。