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最近流行のエアカーテンを付けてみました。

ネットの記事だと・・・、
エア・カーテンとは、フロント・エプロン左右両端のエア・インテークから取り込まれた空気を、高速でフロント・ホイール・アーチへと放出することで作り出される空気の流れによって、フロント・ホイールの側面をカーテンのように覆い、ホイール及びホイール・アーチ周辺の乱気流を抑え、空気抵抗を低減するテクノロジーです。 　

だそうですが、自分の自作パーツの効果は不明です。
効いてくれてると嬉しいな・・・的な・・・、

やっとタイヤ交換な訳ですよ。

DAYTONA'S 14インチ 6.0J 4H100 +30です。
デザインは好きなんですが、重い💦さらにDUNLOPの純正LTタイヤですが、ロードノイズがBLIZZAK VL1より大きいです💦やはりBSの方が静かなんでしょうかね？
タイヤの溝はたっぷりあるので買い換えは、当分先になりそうです。軽いホイールと静かなLTタイヤが欲しくなりました。

花粉にも負けず、黄砂にも負けず、倉庫に眠っていたアルテッツァ用のフットレストを付けてみた訳ですよ。
最初そのまま付けてみたら厚すぎて邪魔💦切って削って邪魔にならないサイズにして、3Dフロアマットにタッピングビスで縫い付けました。無くてもそんなに不満でも無かった訳ですが、せっかく持ってたので装着してみました。

１０年以上前に格闘したアンダーパネル。
今更の再格闘でした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/332811/blog/22256262/

まさかサクシードに付けるとは！
十年以上前の私には知る由も無かった訳ですよ。

ディーラーにてATFとストレーナーを交換してきた訳ですよ。

やらなくてもいいんですが、10万キロ超えてたんで、気になってました。自分でやろうかな？とも思ったんですが、いろいろあって今回は依頼しました。交換後１時間位買い物で徘徊してました。スムーズになりました。

現在燃費が16〜17位なので燃費が良くなると嬉しいです。