| メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-Z アルファ (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
デザインは内外装共に好きです。 この車で唯一不満が浮かばない点とも言える。 どこのエアロ組んでもノーマルでもカッコいい！ |
| 不満な点 |
中途半端。 走行性能、機能性、積載性、大きさ、等。 特に走行性能は見た目お化けくらい化けます。 機能性は自分でいじれれば補えますが。。。 |
| 総評 | 人を乗せることがなく快適さや贅沢を求めなければ十分な車です。十分すぎるくらいです。中途半端なところを自分でいじって好みに合わせれば完璧にできる、その面白さはこの車ならではなのかな？と思います。 |
| デザイン |
 
4
不満なし。
ノーマルでもフルエアロでもかっこいい！ 内装も個性強くて好きです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
見た目に反応されて期待しないほうがいいです。
スペックを知った上でならそんなにガッカリはしないですが知らないで乗ると...。 剛性がエンジンパワーに勝りすぎ！笑 |
| 乗り心地 |
2
純正だと結構やわい。
ので見た目の割に走行性能、乗り心地はおとなしい。 攻める人、攻めたい人は絶対物足りないのでスポーツサスなどへの付け替えをおすすめします。 |
| 積載性 |
4
人は乗らなくても荷物はこの手のクルマにしてはたくさん乗ります。タイヤ4本だってok。
|
| 燃費 |
2
んー、この燃費ならわざわざハイブリッドなんて載せないでna 2.0L v-tecとか載せたほうが楽しかったと思う。
時代がそうさせた感がする。 |
| 価格 |
3
コスパはいいです
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| 故障経験 | 特にない。 |
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