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たろー(DJ5FS)の愛車 [マツダ デミオ]

パーツレビュー

2021年5月17日

BLITZ DAMPER ZZ-R  

評価:
5
BLITZ DAMPER ZZ-R
カスタムを進めるにつれ、フェンダーとタイヤの隙間が気になり始めたのも束の間、気が付いたら購入していました。

現状のセッティングは以下の通り。
()内はフェンダーとタイヤの隙間です。
F:20mm下げ(30mm)減衰力10
R:30mm下げ(20mm)減衰力10

リアのバネレートが低いため、慣れてくるとリアが下がってくるようです。
装着時にいろいろ問題がありましたが、友人の力を借りて今の設定に落ち着きました。

減衰力は個人個人が乗り心地をどう感じるかなので試してみるしかないです。
ただリアの設定が面倒なのでメーカー推奨をお勧めします。

車高調を装着することでスタイルが良くなるうえに、車高が低くなる分走りも変わってきます。
当然ではありますが段差には気をつけましょう(笑)

前期型のため車高を調整したら、光軸の調整が必要になります。
オートレベライザーロッドの交換が楽です。

2021年2月装着


【2022/11/26追記】
購入してから約2万キロ乗り、ステアリングをきると異音がするように…
取り外して確認したところベアリング部分とバンプラバーが駄目になっていたので交換しました。
(交換パーツが出ているので説明書を見て発注)
ショックはオイル漏れもなくまだまだ使えるので頑張ってもらいます。
使用距離不明で購入したものの、耐久性はあると思います。


メンテナンスと同時にバネを前後ともに交換しました。
フロント:10 kgf/mm + 8 kgf/mm
リア:4 kgf/mm
減衰力は共にソフトから13戻しで様子見中。
現状フェンダーとタイヤの隙間はフロント、リア共に1.5cmほど。
ここからスプリングが馴染んでくるともう少し下がるかと思います。
  • ・ベアリングセット
     品番:92403-008
    ・バンプラバー
     品番:92405-013
  • 分解して清掃&シリコンスプレーでコーティング。
    ロックシートがスムーズに回るようになりました。
  • 交換前の状態。
    バンプラバーは千切れかかり、ベアリング足りてないような…
入手ルート実店舗(アップガレージ)
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