車高調　ENDLESS ファンクションXプラス　取り付け　その2

前回の続き、リアの車高調交換。
左側ですが、ヘッドライトの
オートレベライザーが付いています。

これはサスペンションを外す際、
外しておきます。

M10のナットとなっています。

左側サスペンションを取り付ける際
また元に戻します。

締め付けトルクは
7.5Ｎ・mですので締め過ぎ注意。

サスペンションの取り付けの最後、
アッパーマウントを仮で締め付け。

と言うのは、ジャッキから
降ろす前に本締めすると
サスペンションに負担が掛かり
異音が発生します。

その為ジャッキから降ろし
一旦緩めてから本締めする
所謂1G締めとなります。

ちなみにエンドレスのBRG車高調は
純正から約30mmダウンでセット
されてました。

この車のバネレートは前後8kgの
バネレートとなってます。
バネレートにより車高のダウン量は
変わる為、付けてみないと分かりませんが
特注品の為、車検証からのデータで
バネレートをセットしている為
恐らくこのままだと
純正車高のままになると思われます。
30mmダウンとはいえ、
最初に14mmダウンでセットしましたが
思った以上に高い(￣▼￣；)

改めてリア24mmダウンで車高を
セットします。

これだとタイヤハウスから
タイヤまでの隙間が約1.6mm
になる予定です。

車高調整します。

ネジピッチは2mmなので
1周2mm下がります。

24mmダウンなので12周回します。

セット完了(*´∀｀*)ﾉ

ジャッキから降ろし
アッパーマウントのナットを
一旦緩めます。

改めて1G状態で再度締め付け、
30Ｎ・mにて本締めします。

右側アッパーマウントも
1G本締めします。

フロントに取り掛かります。

その3へ続く(*´∀｀*)ﾉ