エキサイティングバトル九州 Rd.10！

またまた久しぶりのブログ更新です…汗
ネタは多数あったのですが最近はどうも面倒で腰が重い。
この御方のような旺盛な更新意欲を見習わねば！笑

ときに、３月末にインパクト走行会とやらに出たのですが、
その後の仕事に追われてる間に自宅パソコンがブロー！
今のところは画像と車載動画がサルベージできておらず、
走りの方もイマイチだったので忘却の彼方へ！笑

今回はＧＷ前半のエキバト走行レポをお届けします。
Ｒｄ５から懲りずに出場しつづけて、自分としては通算６回目。
いつも自分のクラスは平成車両でターボとＮＡ混走なのですが、
今回はエントリーが多かったため平成ＮＡオンリーなレースで期待大！

その代わりに予選前のフリー走行が無くなったので、
当日は早朝登山して朝イチ09:30枠の4SPで練習走行！
気温も２０℃近くでフォーミュラから軽自動車まで多種多様なカオス状態でしたが、
計測一周目だけクリアが取れ、アタックも成功でチョイベストの９秒００９をマーク！


最近やっとこさＳタイヤの使い方が少しだけわかってきたような気がします。。
要はアホみたいにアクセル踏んでいけばよいのね～って感じです。
(ヴィッツレースに出場し始めた"Ｈ田くん走り"と勝手に命名ｗｗ)

朝イチ走行もまずまずでテンションアゲアゲ、予選も意気揚々で先頭からコースイン！
しかし、気負いすぎたのかアタック一周目の１コーナーで曲がりきれず失敗、
ベストは１０秒１６７とイマイチな結果。グリッドはクラス２位。


ポールは以前のインパクト走行会でも優勝されてた噂のＳ１３がぶっちぎり。
加速もコーナーもドライバーも別次元みたいでした。まるで相手にならず。


ちなみに予選三番手は前回エキバトでしてやられた黄色ＥＧ６！
スタートで前に行かれるのは必至なので、その後が勝負！


前枠のＢクラス決勝レースで激しいクラッシュがあって赤旗中断となり、
全体スケジュールと各レースの周回数にも変更ありましたが、
１５時過ぎからＣクラスのレースがスタート！


スタートはまぁフツーでしたが、やっぱり黄色ＥＧ６がトップへ！
後ろからはライバルの黄ＣＲＸも迫ってくる！！

何とか１ヘアまで離れずついていくも、いつものヘアピン立ち上がり加速で遠ざかる。。
後半登りを回って、最終と１コーナーはＳ２に分があることを実感。


数周回の接近戦を経て、１００ＲでＥＧ６がシフトミス？したところで追いついて、
２ヘアでインからパス、マシンは既に水温リタード状態で加速はヘロヘロでしたが、
その後も何とか抑えて６周回のレース終了～！


決勝動画はこちら。超楽しかったけど水温ヤバかった～汗


次回イベントは６月にインパクト走行会がありますが、
４月末でこの水温だと結構厳しい印象。出場するかは微妙なところ。。

うちのＳ２も走行８万キロオーバーで、いいかげんエンジンＯＨするか迷い中。
バネレート２０キロの足で、通勤からレースまで根性で使ってる車両ですが、
僕もアラフォー真っ只中でそろそろシンドくなってきたこの頃です。

いっそＳ２はチューニングエンジン作って盆栽化、普段乗りには軽自動車でも買うか？
そんな大金コースが、果たして我が家の閻魔大王様の審議を通過するのでしょうか？？汗

悩ましい日々は続きますが、楽しいレースを終えて妄想にふける今日この頃。
次回は久々ＡＰ走行以外のブログアップになるかも？？(^_^;