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2018年09月23日 イイね!

2018年インパクト走行会第3戦【スライドショー】

毎戦、インパクト走行会では『たじさん』がカメラマンとして素敵なお写真をたくさん撮影して下さっています。ありがとうございますm(_ _)m

折角なので、たいぱぁ絡みのシーンばっかりですが、スライドショーにしてみてご紹介♪



自車の外からの走行シーンって普段はなかなか見れないので大変ありがたいですネ(^0^)v

Posted at 2018/09/23 02:58:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年09月19日 イイね!

2018年インパクト走行会第3戦 【決勝】

予選結果は6番手。
5番手のあちくんとは0.5秒、4番手のBLUE★DC5さんとは1秒とか離されてるしorz…
予選3番手から上の方々となると目を覆いたくなるようなタイム差です。
逆に後方は、7番手のe師匠とは0.078秒の僅差という状況。
「抜くは難し、抜かれるは易し」の毎度のシチュエーション下で決勝を迎えました(⌒-⌒; )

まぁ、混戦模様の中でバトルをするにはうってつけの位置❗️と捉えて、今回も全力アタックあるのみです❗️❗️

この日は予選枠やフリー走行枠でアクシデントもあり、コース処理で時間が掛かりスケジュールがディレイしていく中で、ターボクラス、NAクラス共に決勝レースは7LAPから5LAPへと短縮される事が事前にアナウンスされてました。

では、今回の決勝レースの模様をお届けします。



2018impact_rd3_1701
2018impact_rd3_1701 posted by (C)キッチョム

2018impact_rd3_1893
2018impact_rd3_1893 posted by (C)キッチョム

今回は悔しさのほうが大きかったかなぁ。
スキルの無さや戦略の無さ、諸々の要因で、もっとガチンコにバトルでやり切れる場面を逃してしまった感がありました。
次戦以降、もっと頭も使って、周りが(良い意味で)嫌がるバトル巧者になりたいと思います。

結果として、予選6位、決勝6位。
順位云々より走りの中身を重視したい私にとっては、もっと上手く走れるようにすべき点は多々あるものと再認識しました。

クヨクヨしてる訳ではありませんし、毎度この雰囲気の中でレースできる楽しみを満喫出来たのもまた良かったです♪

さて、レースそのものも大事な事ですが・・・
そう❗️
私にとっては休日1日を自由に遊ばせてもらってる家族へのお土産を確保しなければなりません。
その場が、本日のもう一つの勝負の場❗️❗️
そうです❗️
表彰式という名の「ジャンケン大会」です。

会は進み、ジャンケン大会が始まると、(自慢じゃないですが)安定のジャンケンの弱さを今回も発揮ww
負けが続く中、隣の席のしも神様の励ましを受け、ようやく勝ち抜ける♪
そして前に行くと貰えたのは・・・「軍手」orz…
こ、これじゃ嫁にコロサレル((((;゚Д゚)))))))
これじゃマズイと頑張り、なんとか「コアラ🐨のマーチ」をゲット♪ (娘からのお叱り回避(^.^)v)
しかし、その後もドンドン負け続ける。でも商品が減って行く中、ヒョンなタイミングで少人数の勝ち抜け❗️
そこでゲットしたのが、「車載用空気清浄機」❗️
キタ〜〜♪♪♪ (嫁からのお叱り回避(^.^)v)
そして、ある程度の人数に行き渡るインスタントラーメン争奪戦をギリで勝ち抜き「うまかっちゃん」をゲット❗️ (息子からのお叱り回避(^.^)v)
あとおまけでティッシュBOX1箱も頂いて、今回のジャンケン大会の成績はとっても優秀でした(^◇^)
ある意味、こちらの成績が良いと安心感があるのは私だけでしょうか❓❓ww

帰りにeガレメンバーでこの日の色々を振り返りつつ楽しく晩御飯を食べて、帰路に着きました。
朝から晩まで、一日中楽しく過ごさせてもらいました。
ご一緒した皆さん、ありがとうございました😊

次戦は今年の最終戦。
日時は12月2日。
今年の総決算として目一杯楽しみまくりたいと思いますので、皆さんまた宜しくお願いします。
Posted at 2018/09/20 00:41:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月17日 イイね!

2018年インパクト走行会第3戦 【予選】

9月16日(日)、インパクト走行会の今年第3戦に行ってきました。

今回は第51戦ではありましたが、前戦の50戦記念に続いてのプレゼント企画🎁がありまして、受付時にオリジナルワッペンを頂きました❗️
次戦からはスーツにこのワッペン付けて頑張ろうと思います(^。^)v

ドラミを終えてピットでのランチタイム。
今回eガレからのエントリーはフリー走行枠出走の方を含めて20名以上になってたとか(^_^;) すごい人気ですネ。
大所帯でのワイガヤなランチタイムは楽しいものでした。あちこちで近況を話したり、車事情を話したり、今日のレース展開に対して事前の口頭バトルが繰り広げられてたり・・・。何処を見ても皆さん笑顔が溢れてて笑い声が響いて、改めて「これぞインパクトやぁ♪」と、走りとは全く関係ないところで喜んでましたwww

さて、今回たいぱぁに仕込んだタマは、この夏休みの宿題で取り組み先日試行したアンパネ❗️
さて、どれほどの効果が出るのやらf^_^;

ある程度今日のシチュエーションから走りのシミュレーションして、想定タイムを頭の中に描いて、いざ予選へ臨みます。
まずは予選編をお届けします。



決勝編は編集出来次第お知らせしまぁ〜す(^。^)ノシ
Posted at 2018/09/17 22:39:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年09月12日 イイね!

また? Newタイヤ投入♪♪

今回は真面目に





嫁号のタイヤとかではなく・・・





はたまた原チャリのタイヤでもなく・・・





ましてや子供たちのチャリンコのタイヤでもなく・・・





ちゃ~んと“たいぱぁ”のタイヤ❗️です。





















あっ!!





街乗り用の純正ホイールに履くタイヤですけどww





基本、街乗りベースなんで、安っっっすいタイヤで十分です。
それなりに安心感がありそうで、スポーティ(あくまで本格的なスポーツタイヤではなく、比較的スポーティって感じの)グレードのタイヤを履き続けてます。
なので、今回もそんな視点でチョイスしました。

純正サイズのグレードの低いタイヤでAPとか走ったら、真面目に走ってもタイムゾーンは下の方にスライドするので、ターゲットタイムが16〜20病辺りの方々と楽しめるかも♪
ちなみに今までのPS91で一度だけAP走ったことありましたが、確か16病台くらいで周回してたかな⁉️ けど悲しくもブロック飛びや一部タイヤ剥離もあって、その後2度とそのタイヤでは走りませんでしたけど(^_^;)

そんなこんなで今回もアジアンは鉄板です。
なんたって安いんやもん♪
それに普通に使う分には、たいぱぁにしろ嫁号にしろ特に問題無く使えてきてますからネ。
何となくな感覚ですが、この辺りのグレードのタイヤは、国産タイヤの10年前のモデルレベルかと捉えてます。製造技術や材質開発から考えてもアジアンは国産の10年遅れと見れば納得できるかなぁと。
(あくまで勝手な私見ですけど)

で、昨日注文してもう本日到着。
New TIRE1
New TIRE1 posted by (C)キッチョム

製造年週は2018年12週。今年の3月くらいか。
製造半年モノですから鮮度的には普通でしょうね。

んで、今回のチョイスは・・・

New TIRE3
New TIRE3 posted by (C)キッチョム
New TIRE2
New TIRE2 posted by (C)キッチョム

ATR SPORT2 ってヤツです。
インドネシア🇮🇩産ってなってるようです。
4本送料込みで3マソ切ってますが十分かなと。


あ、ちなみにタイヤ導入のキッカケは、右フロントタイヤがバースト❓か何かでエア圧が落ちてたようで、それにちょっと違和感持ちながら1kmくらい走ってたらボロボロになりました❗️(爆
PS91終1
PS91終1 posted by (C)キッチョム
PS91終2
PS91終2 posted by (C)キッチョム

サイドウォール、無くなってますやん(^◇^;)

4年以上使ってるので、他の3本も相応に磨耗は進んでましたし、前述のように軽く剥離してたりブロック飛びしてたりしたまま普段使いにはとりあえず大きな支障はなかったので本気の転がし使用として使い続けてましたので、今回ちゃんと4本交換する事にしました。

また近いうちに組み替えてもらいに行こうっと♪

Posted at 2018/09/12 21:18:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月11日 イイね!

メーター電源復活

メーター電源復活暫く前から追加メーター全てが沈黙・・・。

まぁ、以前から時々不具合は出てましたけど、今回は暫く放置してみても勝手に復活する兆し無しorz…
十中八九電源ライン関係の接触不良だろうと察しは付いてましたが、とりあえずインパクト走行会前にはちゃんと動くようにしておいた方が安心できますよね(^_^;)b

そんで、今日は上半期中の有休消化でノープランな休日だったので、重い腰を上げて復活作業する事に❗️

追加メーター・コントローラー関係の配線は当然ですがパネル裏になりますので、画像のようにパネルを一旦剥がしていきました。
そして、パネルを外しただけの状態まで持っていき、まだ配線関係は何も触っていない状態で一旦再チェックのためにkey🔑をONしてみると・・・


ちゃんと電源が通じて動いとる❗️❗️(爆


おそらくパネルを外して配線が動かされた関係で接触不良が解消されてたものと思われます。
でも、何処がどうなってたのが原因なのかは分からずじまいorz…
配線周りを見渡して、アース取付が甘いように見受けられたのでしっかりとアースを取り直しておきました。アース不良でも電源って入らなくなったりするのかな⁉️(電気関係はテンで音痴ですww )

パネルを戻して改めてKey🔑をONにして、ちゃんとメーターが作動する事を確認して終了。
ただパネル外して戻しただけのような無駄骨っぽい作業でしたが、結果メーターが動いてるからイイか❗️(^◇^;)

だいぶ涼しくなってきたんですが、それでもたったこれだけの作業で汗が滴り落ちてました💦
何もせず家に籠る休日よりもなにかしらやってた方が気が紛れるという、◯乏性丸出しな私なのでした・・・。
Posted at 2018/09/11 18:05:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/23 02:58
2006年3月にサーキットでGC8を大破させてしまい、その後約1年1ヶ月の愛機不在期間を経て、2007年4月にようやく後継の愛機としてFD2(CIVIC typ...
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