キッチョムのブログ一覧

8月の真夏のeガレ夏トレで役目を終えたβ02がこんな感じでした。


んで、残り2本ストックしてた中古のβ02も9月のインパクト走行会で完全に終わってました。
タイヤをよく見もせずラックに納し込んでましたが、今度タイヤを組み替える前にと見てみたら、まぁしっかり使い切ってましたネ😅


最初の2本は完全に逝き過ぎてる感がありましたが、あとの2本は使い切ったといったレベルかな❓
見方によっては(スリップサインが完全に消えてるくらいやから)コレでも逝き過ぎかもしれませんが・・・。

こんなタイヤ事情だったので、11月のeガレ練習会では某氏にフロントタイヤをレンタルさせてもらった次第でした。因みに、その時のリアはventus RS4の245でした。

手持ちタイヤの現状再確認。
①終わってるZⅢ(255)
②5部山のRS4(245)
③1.5部山のA050(245)

12月のインパクト走行会では③のA050(245)をリアに履くとして、走れるフロントタイヤが無いので今回何とかY!で4年落ちのA050(255、Mコン、3部山❓)を入手。


このセットで臨みたいと思います。
12月の最終戦の予選(3LAP❓)、準決勝(5LAP)、決勝(5LAP)を考えるとチト心許ない気もしないでもないですが、まぁ何とかなるでしょ😝
ウェットとなると・・・フロント②、リア①のセットで走るか、事前にウェットタイヤに組み替えておくかは、天気予報を見てe師匠に相談しよっかな。

インパクト後のその先の計画も進めてますが、まぁソコはボチボチご報告かな。

eガレ練習会のご報告、最後は私自身の走行の振り返り。

今回の走行に先立ちECUの再書換を行っていました。
その検証もするつもりだったのですが・・・。
正直、初めて使わせてもらったフロントの謎タイヤのグリップとか、タイヤカスによる物凄いジャダー発生とか、とにかくタイヤに気を取られ過ぎたのもあって、今までとの違いをうまく感じる（認識する）ことが出来ませんでした。
実際、中間域のトルクは厚くなってる感じはあると思うのですが、鈍感な私は「劇的な違い」ってくらいないと“違いの分からない漢”なもんで(^^;
ま、悪くはなってなかった！ということで今回はヨシとしますww

タイヤバランスにかなり気を取られて、ナーバスなリアのコントロールに神経を使いながらの走行だったので、当日ベストがなんとか11秒台に入ったくらいでした。でもまぁ、そんなもんだろうなと思えましたけど。
でわ、その模様です。


さすがにチト綺麗にしてやらないと、たいぱぁがキチャナク見えてしまうので、時間作ってタイヤカス落としはしておこうかな(^^;A

eガレ練習会、続いてはブライアンくんの追走です。


なんでも、この日自己ベストを更新したそうな！
こんな悪条件の中でのベスト更新ですからまだまだ伸びシロありそうですネ。
それとVALINOの最新タイヤはこの実績を出してるとこから見ればかなり良さ気ですよね。価格も国産のいわゆるハイグリップタイヤと比較すると相当お安いですからねぇ♪

さて、あとはとりあえず私自身の当日の走行風景でも追ってレポしたいと思います。

eガレ練習会で次に絡んだのは“橋○さん”86号。


9月のインパクト走行会のレースでは追い立てまくられてましたが、今回は余裕をもって走ることが出来ました。タイヤって大事やなぁ・・・と改めて感じるところですネww

まだまだeガレ練習会の模様は続きます。

11月3日(祝)にeガレメンバーでＡＰ登山して練習会してきました。

当日はタイヤのゴニョゴニョをするために朝早めに行こうと計画してました。
所要時間2時間半弱(ALL下道)を考え、5:30起床の8:00着予定でした。
えぇ・・・予定でした。
5:30のアラームを消した記憶が全く無く、アラームに気付いたのが6:40;( ;•ω•ก)
メッチャ慌てて飛び出したもので、コンタクト装着も忘れメガネのまま・・・。
eガレメンバーに寝坊の一報を入れ、予定外の高速に飛び乗って時間短縮。
何とか、と言っても予定より大幅遅刻の8:40着www
事前準備を済ませて頂いていたe師匠、いわとしくん、ありがとうございましたm(_ _)m

季節も良くなってきてたし、快晴の日だったこともあり、ピットは満員御礼。
活気あるＡＰの雰囲気は、ここ最近のコロナ禍での自粛ムードを払拭するような感じでした。もちろん皆さん感染防止対策はキチンとされてるので安心です。

この日はあちくんのご好意で、フロントタイヤに謎タイヤをお借りしました。
コレが表記サイズは「225」幅なのに、他のラジアルの「255」幅と並べて比べると違わない幅という・・・。しかもトレッド面に溝らしきものが殆ど認識できない？という謎タイヤなのでした。（Sタイヤとかスリックタイヤじゃありません。）
見た目からも、情報からも、相当なグリップ力は想定できましたので、当日履いてたリアタイヤがVENTUSのRS4(245幅）であることを考えると、タイヤバランスはフロント激勝ちなものとなってテールハッピーになっちゃうだろうな・・・と容易に想像できました。
まぁ、それはそれで腕でなんとか合わせて、うまく走るっきゃないでしょ！と楽観視して楽しむことにしました♪

eガレ練習会ということで、コース上ではメンバー数名と絡みましたのでその模様の報告。
1人目は、“いわとしくん”追走の模様。


他のメンバー分や自身の走行模様はまたご報告します。