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Ferdinand Porscheの愛車 [ランドローバー ディスカバリー]

整備手帳

作業日:2008年4月27日

クーラント漏れ発見!!

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yagさんのブログでスロットルボディの冷却水ホースの継ぎ目からクーラント漏れた話をよみ、早速点検しました。
このトラブル、ディスコⅡが必ず通るトラブルだとか...
標準装備品らしい・・・
しかし、D2後期型は700箇所に及ぶ改良を加えおり、エンジンも配管の取り回しが変わるなど結構手が入ってます。まーうちの子に限ってと思いつつ、、、ボンネットを開けると、

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なんと!うちのD2もプチ漏れ状態!!
後期はオプションかと思いきや、やっぱり標準装備でした。。。ガックシ^^^^
赤いカスが盛り上がるように体積。。。
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とにかく、ジャジャ漏れ状態ではないので、ブラシで赤いクーラントのカスを除去。
漏れの状態を観察できるようにしました。
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早速、Oートバックスヘ出かけ、ホルツのラジエター漏れ止め剤「ラドウェルド」を購入。
これで効けばいいのだが。。。
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では、ラジエターカバーの取り外しから。。。
あれ?ラジエターニキャップがついてると思いきや、
な~んだ、クーラントは左奥のリザーブタンクだった。。。
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これがクーラントのリザーブタンク。
ゆっくり外さないと、液が飛びだす恐れありっと!
少し緩めれば、シューという音がして空気が入る。。。
しばらく待って音が無くなってからキャップを外します。
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「ラドウェルド」は大と小のボトルがあるが、今回は小を購入。普通車ならこれ一本でとりあえずOK。止まらなかったら更に1本注入することって書いてある。。。
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1時間ほど走行して、漏れ状況を確認すると。。。
うん~。。。止まってるのかな???
もうしばらく様子見ですな。。。

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この記事へのコメント

2019年11月4日 12:12
余計なお世話で恐縮です。その後、大丈夫ですか?
大(250ml)を入れないと完全ではないかもしれません。
コメントへの返答
2019年11月4日 16:08
注入後、様子を見ながら乗ってましたが、滲みはあるものの大丈夫でした。アラスカなど極寒地でも走れるようスロットルに冷却水を流して温める工夫はさすがランドローバー。故障の多いクルマで世話をやきましたが独特の乗り味が大好きでした。ポルシェカイエンに出会い2011年10月に売却しました。
2019年11月5日 11:00
既に手放されていたとのこと、失礼いたしました。余計なコメントをして申し訳ありませんでした。

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「その性能とスタイルで所有感をくすぐる良いクルマ http://cvw.jp/b/335699/47646888/
何シテル?   04/10 21:29
1990年ユーノスロードスター(NA)1.6 5MT 1994年マツダランティス1.8 4AT 2000年ランドローバーディスカバリーXS(前期)V8 4....
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