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通販で頼んでいたオイルとセルボのマフラーが届いた。
オイルはペール缶が空になったので新しく頼んでおいた物。
とりあえずレヴォーグ、セルボ、テリオスキッドに使う予定。

買ったオイルはAZの一番廉価なグレード。
AZのオイルはエステルが配合されている物が推しのような印象だが、買ったオイルには入っていない。
一番最初に使うのは距離的にたぶんレヴォーグか。

そしてセルボのマフラー。
セルボの、と言ってもワゴンR用だが。

仕事帰りに寄り道してセルボに履かせるホイールを買ってしまった。
ENKEI PF01
ノーマルタイヤがないので遅くとも4月頃までには用意しないといけなかったが、元々の予算はタイヤホイールセットで3諭吉。もちろん中古アリ。
だったはずが、ホイールだけで予算を使い切るどころか超過した…
タイヤどうしよ。

本日ZC21Sスイフトを業者へ引き渡しました。
最後にワイパーの操作レバーを外し、それはセルボへ引き継ぎ。
走行距離約60,000km程で購入し、引き渡し時には210,000km超え。
おおよそ150,000kmの間お世話になりました。

スイフトの次の車両はすでに乗り回しているテリオスキッドだが…
この車両、タイミングベルトが未交換…
距離は全然でまだまだだけれど、如何せん2001年の車両…
流石にちょっとこわい。
早めに交換したいがずるずる引っ張ってしまいそう…

あ、セルボのマフラー買っちった。
そのうち届くはず。

納車後給油してから初の燃費計測、376km走って給油量が30ℓ
計算すると燃費は12.6km/ℓ
正直思ってたより悪くない。
試運転がてら無駄に峠上ったり、整備後にアイドリングしたり、ちょっと踏んでみたりと燃費には優しくなかったのと、燃料添加剤交じりのガソリン…そういったことから思ったより悪くない。
次の燃費計測はもう少し良くなるかなと思うけれど、遊びでエアクリーナーをむき出しにしたので、その影響がどう出るか…
初回の燃費計測はあまり役に立たないと思うので燃費記録には記載しなくて良いかな。