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ひちょの愛車 [日産 アベニール]

   

整備手帳

作業日：2010年5月14日

ラジエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ラジエーター交換
[大きい写真で見る]
アンダーカバーを外し、
冷却水を抜き、
アッパーとロアのホース、
ＡＴＦのホース２本を外します。
上部ブラケット２箇所を外し、
ラジエーター本体と、ファンを分離しておきます。
ファンは上部の３箇所のねじを外すと分離できます。
（分離しておかないとラジエーターを抜き取りにくい）
2
ラジエーター交換
[大きい写真で見る]
ＡＴＦのホースには
適当にネジでもつっこんどきましょ。
ＡＴＦが漏れてくるので。
3
ラジエーター交換
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ラジエーターの無いエンジンルーム。
オルタネーターに水がかからないように。
4
ラジエーター交換
[大きい写真で見る]
交換するラジエーター。
中古部品です。
見た目はわりときれい。
5
ラジエーター交換
[大きい写真で見る]
外した逆の順で
取り付けていきます。
先にファンを入れておいて
その後でラジエーターを入れます。
6
ラジエーター交換
[大きい写真で見る]
今回は、
今までサーモの接合部から
若干の漏れがあったので
それも直そうとしましたが、
ふる～い液状ガスケットを使ったためなのか、
見事漏れたので新品を買ってきてやり直し。
7
ラジエーター交換
[大きい写真で見る]
新しいのを使いましょう。
一晩おいてから
冷却水を入れたいと思います。
くっつけてすぐ水入れて
すぐ走ると漏れます。
ってか、漏れました。
やっぱ、固まらないとだめなのね？
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