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今日は台風通過の為オフ会延期になったので

作業はせずECUのソフトとにらめっこしてました。
ちょっと込み入った使い方とかうろ覚えなもんで往生します。








１２・３年前はDOS-Vのソフトだったのが現在は当然Windowsになっています。

ありがたい事に最新ソフトはメーカーHPからフリーでダウンロード出来ます。

ただ車種ごとのデータはないです・・・勿論ですよね（汗

DOS～WinはECUが同じなので移し変えは出来ます。

しかしデータの場所とか呼び名とか違ってたり新たな機能が加わってたりとか・・・

当時の翻訳の説明書じゃあ理解に苦しむ事が結構あるんですよね・・・

あ！そうそう！以前のデータはタービン付きなので過給圧を含めた燃料マップになってます。
しかし今回はNA
で、ターボ用マップの縦軸（負荷領域）は％表示で250％まで書き込んでるんです
100％で正圧（大気圧）とみるのかなあ？

このままのマップで一度全開にしてみてどこまで読み取るか確認するしかないのかも（滝汗
ロガー使えばええかあ・・・・

カッターナイフで切りましたが・・・何か？



このペースなら２９日には間に合いますね♫












台風直撃の悪寒（泣

こんな按配かな？










材質はとりあえずアルミ板でええかあ・・・
リアファンダーって結構長さがあるんですよね（約１３０ｃｍ）
この辺りのホームセンターに売ってるアルミ板て90ｃｍなので途中で継ぎ足さんとアカンのですよね。。。

部屋へ持ち込みました
今週夜な夜なフェンダーでも作成しますか











A/Fセンサー取り付け
こちらは快適にドライブ出来る程度にせっちんぐしときますかあ・・・


エキマニとFパイプの継ぎ目の排気漏れはどないしよ？（＾＾；

暖気後フロント測定

・・・・・・

エンジン掛かるし～

普通に走るし～