308車検完了したけどFocusSTに問題発生

308が車検から戻ってきました。


タイヤの溝、ブレーキパッド残量と金額内訳は整備手帳に書いておきました。

保安基準に2件引っ掛かっちゃいました。
ナンバー灯が切れていたのと、先日DIYでやったエアフィルターの蓋がきちんと閉まっていませんでした。気づけば抑えられた費用なので反省します。

他にも費用がかかっちゃったけど、悪いところが治って安心して乗れるようになりました。
次の車検まで頑張って維持します。
唯一交換してなかった消耗品のブレーキフルードは後で交換します。

308で帰ってきてから、ちょっと休憩してからすぐにFocusSTでJEEP江戸川へ。

先日からFocusSTのパワーステアリングが突然効かなくなりました。
駐車場を出ようとして、ハンドルを回すと、「あれ、回んない」
おかしいな、と思ってボンネット開けてリザーバータンクを覗くと、
パワステフルードが空っぽ。


ジャッキアップして下を覗いてみると、フルードが漏れています。
幸い、スプラッシュシールドが受け止めてくれて、駐車場には落ちてませんでした。


タイヤ外してタイヤハウスの隙間からポンプ回りを見てみると、
ポンプから出てすぐのパイプの金属部分から漏れ出しているように見えます。


分かりにくいので光を当ててみるとこんな感じです。


ハンドルは重たいけどなんとか回せるので、JEEP江戸川に電話して、自走で持ち込みました。


調べてもらった結果、
やはりポンプからステアリングギアボックスの途中のパイプからの漏れでした。


パーツが日本国内になく、ドイツ本国からの取り寄せとなりました。
2か月くらいかかる見込みなので、またまた自走で家まで戻りました。
部品入荷したら交換作業します。