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いや、自分でキット買ってきちんとつける自信はあるよ。

でもバンパー外しがすごくめんどい車種なので頼んじゃいたいなぁと。

きれた時のバルブの入手が問題だったけど、そんなこと言ってられなくなった。

ライトつけて走ってたのに、気づかれずに飛び出され事故りそうになったのが2.3回じゃ済まない。

高効率バルブでも暗いって言われるし。

物の選定から取り付けまで。

選定はパーツレビューを見繕いますか。

光軸が自分ではきちんと出せないだろうと思うので、そこは検査屋さん。

さー、探すかぁ。

こんな感じにデザイン変更。

平置き予定だったヒューズとアースブロックも斜めおき。従って斜め板の寸法変更。

まー、平置きして窓にしても良いんだけど。

まだまだ悩むなぁ。この問題。

決定は先延ばし？

んー、平置きだと機材のスペースがって問題も。

ここで悩んで堂々巡り。

フロントブレーキの効きが甘くなってる。

止まりにくい。

グリップは今年変えたばかりのタイヤなので問題ないはず。

変更後2500以上走ってるので皮むきとか今更な話題は無し。

キャリパー交換とかはさけたい。

パッド交換？それともどこか少し調整？

どちらにせよこの辺は怖いので専門のプロにお任せ。

スポーツパッドでも入れてしまうか？

こんな感じで配置できればなと。

ただ、問題もあって。

排熱を意識してない。
ファンつけるとしたら側面だね。

DEQで隠すような感じ。

天面は穴あけのみで加工はなるべくしたくない。

というのもデタッチャブル機構が失われてしまうから。

EQの反対側はレギュレータが乗るので。

EQとかレギュレータにちょい角度つけてもいいかもね。

箱の中には次期フロントアンプが眠ってます。

オールドスクールな逸品ですが、ひょんなことから手元にきました。

これに合わせてフロントスピーカも予定の品から変更する予定。

このスピーカーとこのアンプはかなり愛好者の多い組み合わせなのでどちらかをバラすと両方わかっちゃう。

まー、出来上がるまでのお楽しみに。

日本では数々のコンペで優勝してきた往年の組み合わせ。

しかし、EQアンプにキッカーウーハーも中々オールドスクールですなw

オールドスクールな機材で揃っちまったw

今日はベースボードを買って切ってもらいました。

これからボンドとクランプ使って組み立てましょう。

まだ板材です。

そして、飾り類はまだまだ作らないので面白くないところ。

ボンド、足りるかな。

さてさて、動き出したのでソロソロとでも進みますよ。

カラーリングは黒と灰色。

エッジには緑のLEDテープを。




初音ミクってゆーなw

イメージはトロンなんだよぉ。