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次期スイフトのスパイショットが公開されていますね～。
オリジナルボディとしての４代目に当たる新型のデザインはどうなんでしょうねぇ。
良く言えば、全てを一から開発したオリジナルボディの初代への原点回帰とも言えるんでしょうけど、現行のデザインがシャープでスポーティだっただけに賛否両論ありそう。。。
初代ZC11スイフトに15年乗っていた私としては、ボテッとした台形デザインは好きです。（笑）
カモフラージュされていてヘッドライト・テールランプ形状とか、全体の細かなラインが不明なので何とも言えませんが、ボンネットの「はまぐり風」ってイケてるの？（笑）リアドア形状も普通のファミリーカーっぽく見えるし。。。
ま、次報を待ちますかね。

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：1回目車検（3年目）の時にクリア剥がれが気になり始めた。
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：機械式立体駐車場の地下1階部分。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


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先日マルチ・スズキから「グランド・ビターラ」（＝トヨタ・キルロスカ・モーター「アーバンクルーザー・ハイライダー」）の新型が発表されましたが、ここ最近のスズキ車のデザイン（特にSUVの）はカッコイイと思う。ま、少々トヨタ車の匂いを感じなくも無いですが、、、。
只、少し前に発表された「ブレッツア」との違いが良く分からない（サイズ的なもの？「ブレッツア」は少しコンパクトか？しかも「ハイライダー」は「ブレッツア」の兄弟車かと思ってた。）し、「S-CROSS」「エスクード」も含めるとSUV4車種の位置付けも良く分からない。(^^ゞ

兎に角、ここ最近の新型SUV３車種は日本でも十分通用するデザインだと思うし、特に「グランド・ビターラ」はALL GRIPとかライバル車より少し安価な高級路線とか、売り方次第では勝機があるのでは？？（でもサイズ的にはアウトランダーとかRAV4とかハリアーとかとガチンコなのかな？なら厳しいか～、、、（笑））
予算があれば、スズキ車好きの私は欲しいと思うけど。

マイナーチェンジ版新型エスクードも日本で発売されたばかりですが、そろそろエスクードのデザインに飽きてきている方もいそうだし、ここら辺で日本にも投入してみては？
ね、スズキさん！！

ここ３～４週間程仕事が忙しく、やっと久しぶりに2日連休になったので今日は自宅で映画三昧で過ごしています。(^^ゞ

ところで今日かねてから話題の新型クラウンの発表があったんですね。
４バリエーションあって先ずはクラウンSUV*からの発売になる様で、先行でリークされていたレンダリング画像とかでも確認はしていましたが、思っていたより実車はカッコ良い！！*もといクロスオーバーでした。
購入するだけの予算が自分にあったらなぁ、終の車として購入していたかも、、、。
高級でしかも今風のスタイリングの上品なスポーティさがあって良い！！
（本当は余りトヨタ車のデザインは好きでは無いのですが（笑））
実際の販売は半導体とか部品の影響とかで秋頃にズレ込むみたいですけどね。。。

何処のメーカーも納期が遅れるというのに、ホンダのZR-VといいCIVIC TYPE-Rといい日産のエクストレイルといい新型車のラッシュですねぇ。

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：無い
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：特に無し

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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