リアストレーキ本設置

マツダのリアストレーキですが、ワークスのサイドスポイラーの後側には穴がひとつしかなく、もうひとつの穴を使って回り止めを考えました。
　M6のボルトが入る、カヌレみたいな形の丸いアオリゴムも買いましたが、ストレーキの引っ掛け部分？に干渉。ストレーキを切るか、ゴムを加工するか迷いましたが、一旦保留にしてL字のステーでとりあえずやってみることに。
　M6が通る小さいステーがなかなかなくて、少し長いけど写真のようなものを購入。サイドシルの裏側に当てて止めるので、塗装が削れないようにテープを巻いてみました。
　アルミテープもなんとなく貼り付け。超適当に切ったため、サイズが違います。たいして差はないだろうから直しません。
　レッツ取り付け！
　ヒャッハー！(謎のハイテンション)

　当てがってみて問題発生。
　伝わるかわかりませんが、ステーがかなり長いため、ボディ裏の上の方にステーが当たってうまく入りません。
　写真は仮設置した時のものです。

　やり直します…。
　高さ的に写真くらいが限界のようなので、このように取り付け直し。
　こちらも金具とボディが当たるのでテープを巻いてみましたが、厚く巻きすぎてうまく取り付けできず。ううむ…
　

　最終バージョン。
　なるべく丈夫かつ薄くしたいので、ボディに当たる方だけ強力両面テープで大きめにゴム板を張り付け。

　ギリギリはまりました。
　下からネジを入れて中のほうにナットを入れる方式にしたので、結構めんどくさいです。めっちゃ手が痛くなりました。
　もっといい方法がありそうですが、とりあえずこれで行きます。
　まあ見えないんで両面とかでがっちり止めてもいいんですがね…
　前から

　後ろから。
　

横から。
　残念ながらサイドスポイラーとツライチにはなりません。

　L字ステーのはみ出し具合。
　トレーリングアームには当たりませんので大丈夫そうです。

わかりづらいですが上からのはみ出し具合。

　オマケ
　ついでにお蔵入りしていた流用フットレストを復活してみました。
　なんと！ただ置いているだけ…
　踏ん張りは効き、前後方向には問題ありませんのでしばらく使ってみます。
　以前、フロアマットにこれを固定しようとして切り刻んだ後があります。同じやつ買い直そうかな…

　マットは汚いですが、こんな感じです。
　置いてるだけなので微調整はいつでも可能！
　どうにか純正部分を加工せず固定する方法はないかと思案中です。