いよいよスピーカー

いよいよスピーカーです。
いや悩みました
僕はもー昔昔の感覚でツイターが好きではないので(大昔)初めてツイターなるものがオートバックスとかで出始めた頃　取り付けてみて高音キンキンが耳にずーっと鳴るのが耐えられなくて、
　今思うと　ただ付けただけだもんなーと思うは思いますが　それでも運転しながらツイーターから音が出るのはいまでも好きになれなくて、
　なんでコアキシャル(同軸)ばかり使ってきました。
　今回も　フォーカル　モレル　ブラム　ブルームーン　キッカー　のコアキシャルをあれこれ考えて　僕のもう1台の所有車でフォーカル使ってるのでFOCAL無し　BLAM2Ω　で無し　ブルームーンのＣＸ165にしようと決めていました。
　コアキシャルの音の比較ってネットでも無いですね　ブルームーンもリアに付けましたってのばかり
　それでスピーカーとかネットで見てるとダメですねー
　フルレンジスピーカーなるものがある事を知りました。掘っていくと凄いらしい
　ただ高い!イヤ僕的にですが僕の感覚を越えてます10万円だの15万円だの
　今回はどんなに頑張っても5万円までと決めていました(それでも僕の中では人生最高額のカースピーカーです)
　でフルレンジですが　マグネットに特徴があるようで　アルニコ(初めて知りました)
　一般のマグネットはフェライト　最近の磁力無茶苦茶強いのがネオジウム　
　で　フルレンジの中でもマグネットに一般的なフェライトを使用しているものがありそれなら予算内だったので　買いました(ブルームーン)とホントに迷いました。

PHASS FD 0780f 6.5inch(16.5cm) フェライトマグネット
これは今までのロックフォードとの比較です。ロックフォードも2本で14000円位だったと思います。
　Bluetoothのレシーバー＆ＤＡＣ替えたら音が激変して
もーロックフォードで十分じゃないか?位鳴るようになったのですが
　思い切りました。
2本で48000円位でした。ブルームーンやらフォーカルやらコアキシャルは大概5万円位でした　写メ見て気が付く方もいるかもですがマグネットの大きさはともかく　名称わかりませんが　フレームの形が独特です。大概おわんの様な形ですが

これが今回のスピーカー交換の最大の地獄でした。
　海外スピーカーでも　6mm位のスペーサー挟めばインナーバッフルはカロッツェリアだろうがアルパインだろうが大概はまるのですが　これはダメです。無駄に直径(取り付け穴直径)が140.4mmなんで(139.5mm)とかなら流用できたのに　手持ちのアルパインもケンウッドもダメでしたゼロゼロ
　当然車体のスピーカー穴もアウトでぶった切ったんですが
しかたないので汎用をAmazonにて購入しました。

これですペアで3000円位　でだ今度はスピーカー取り付け穴が何とも(スペーサーとか)合わない!
これ又しかたないのでアルミの汎用インナーバッフルにドリルで穴あけて　ネジ山切って

とうとう取り付きました。長かったー
さらには　説明書にスピーカーコーンが水に濡れないように取付けて下さいと書いてあり(ドア内部それは無理)これ又Amazonでスピーカー雨よけ(シリコン)を購入しました。

ホントはスピーカーケーブルも新しくしたかったのですが(注文済)ゴールデン!で間に合わない!　今までのケーブルで付けましたので　後日又バラさないといけません。

でだ　肝心の音ですがとりあえずは　中々生々しい音だなーです。
　ピアノやら女性ボーカルやら　今まで聴こえなかった音が出てる気がします。
　このフルレンジスピーカーが良いのか、人生初の5万円スピーカーだからなのか　比較が無いのでさっぱりわかりません。
　ロックフォードのほうか元気よく鳴る気がします(ドンシャリだからか)

稼いで稼いで　そのうちブルームーンも試したいなと思います

又暫くしてのレビューはパーツレビューででも