丸山モリブデン ベースパワーEX1000  

2023年6月にプリウス20に使用しました。

仕事で使用している、トラックのガソリンエンジンと農機のディーゼルエンジンに添加して、エンジン音が静かになったのと、トルクが戻って来て粘り強い感じでかなり好印象がありましたので、平行展開でハイブリッド車には、どんな感じとなるかと興味本位で使用です。

添加する丸山モリブデンは、製造元直販にて手に入れました。
（残念ながら、大手通販サイトでは転売ヤーさんが多くて高価。容器小売り入れ替えの品質保証されない物もあり、怖いので製造元しか安心できないです。）
（旧車屋さんの物は、製造元との違いが見出せないので、製造元直販で私には充分です。）

使用するエンジンオイルはモノタロウ（エンジンオイル　SN 0W-20 ILSAC:GF-5）で、コスト重視です。

今まで、色々なオイル添加剤を経験してきましたが、入れた直後から、効果が出てくる感じで楽しいのです。
（塩素系の添加剤では、負荷掛け過ぎた時に負けて焼き付きました。今さらのモリブデンでしたが、高負荷掛けた時に磨耗しにくい状態となるのは安心感あります。駆動系にも専用添加剤を使用しました。）

大きな効果はVVTのエンジン停止時のショックが少なくなったのとエンジンの振動が少なくなり、エンジン稼動しているのかがわからない素敵な状態となりました。

ただし、これは、丸山モリブデン燃料用添加剤と併用した効果もあるようです。
（添加した直後から、500km程の距離を新東名にてエンジンに負荷を掛けた走行をしたので、バルブ周りとインジェクションの洗浄できたことが大きいかもしれません。）

（高回転まで回らない牧歌的なエンジンですが、しっかりアクセルペダルを踏み込むと、ほぼ余計なECU制御の介入が無いプリウス20なら、40kgf/mのトルクを自身でコントロールしながら味わうこととなり楽しいです。）