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絃爺さんのブログ一覧

2008年10月25日 イイね!

コメントから発想してみましたが…

そうです。bbやミラが投入されてしまうと、「全車」が出来なくなってしまうので…
インプの年改に合わせて、何かの策を打てなかったのは・・・
致命傷になるかも知れません。

いやいや、コメントに返信していて思ったのですが…

「スバルは全車安全装備が標準」というのが今月一杯しかチャンスが無かった。
予定通りにO.E.M.が投入開始となると邪魔なモノが入ってしまうので・・・
80年代末期か90年代初頭に打てた「フルライン4WD」のような表現は
今後、かなり難しいのだ。

折角、アセチレン溶接機2007でしたか?
受賞したのに、商売に活かしきれなかった。
姉死すという最悪のオチを付けてしまった。

あらららららららららららららららららっ大変

bbのボディだけO.E.M.で貰って来てボクサーエンジンと
AWDシステムを載せるなんていう芸当が出来ないワケだから。
「スバル=ボクサー」「スバル=AWD」を発展解消するための
「スバル=安全」を打ち出す絶好のチャンスなのに
「姉死す」だ。
なんとも商売がヘタな会社だなぁ…と思う。

まあ、心配しても仕方ないし株主でもないし。
会社の方針は会社と株主が。などというブロガーもいることだし。
かんけーねぇ のだけれどね。…>_<…

残っていてくれないと、マジで外車しか選択肢が無くなって
しまうのがイヤなだけですから。それだけなんです。
Posted at 2008/10/25 22:46:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバルの安全技術 | 日記

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1981年からスバルに乗って43年らすぃ。
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