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  9. 右ヘットライト交換【103892㌔時点】その1 [うい～しゅ]
うい～しゅの"平日は痛勤怪速・・・休日は惰眠？？" [トヨタ ウィッシュ]
右ヘットライト交換【103892㌔時点】その1
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完全に割れている状態。<br /> <br /> 事故の修理の後、一切触れてない部分だから、フ〇ブリカか<br /> 愛〇自動車とかいうボケ板金が<br /> ＨＩＤバラストのコードを通す際に<br /> コネクターが通らないから、壊して<br /> コネクター通して、胡麻化して<br /> 組み立てたと思う。<br /> <br /> 板金屋はロクなことしない。<br /> <br /> そういえば、カー何とかとかいう<br /> 修理チェーンが潰れたって。<br /> <br /> まともな商売しないから、そうなる。
完全に割れている状態。

事故の修理の後、一切触れてない部分だから、フ〇ブリカか
愛〇自動車とかいうボケ板金が
ＨＩＤバラストのコードを通す際に
コネクターが通らないから、壊して
コネクター通して、胡麻化して
組み立てたと思う。

板金屋はロクなことしない。

そういえば、カー何とかとかいう
修理チェーンが潰れたって。

まともな商売しないから、そうなる。
  • お約束・・・。<br /> <br /> 最近、右側のロービーム<br /> （純正ＨＩＤ）が点いたり消えたり<br /> 寿命かな～と思いながら、バルブを<br /> 外したら衝撃的な事実が発覚したので<br /> 急遽、ヘッドライトASSYごと交換。
    1:お約束・・・。 最近、 ...
  • ヘッドライトASSYを外す為に<br /> まずはグリル外してバンパーを<br /> 少し外す。<br /> <br /> バンパーを外す際、フェンダーへの<br /> 養生は必須。
    2:ヘッドライトASSYを外 ...
  • ヘッドライトASSYを留めている<br /> ねじ４本外して、取り外し。<br /> <br /> 外した後の状態。
    3:ヘッドライトASSYを留 ...
  • 外したヘッドライトASSY。<br /> <br /> 事故った時に、新品の<br /> ヘッドライトASSYに変えて<br /> いるのに、なぜまた変えるのかって？<br /> <br /> それは、ＨＩＤバルブを外した画像で判る。
    4:外したヘッドライトASS ...
  • ＨＩＤバルブを外すと…<br /> こんな状態。<br /> <br /> 外れてはいけないものが<br /> 外れてます。（大汗）
    5:ＨＩＤバルブを外すと… ...
  • バルブ側から見ると・・・。<br /> ヘッドライトASSＹの樹脂部分が<br /> 割れて、本来外れてはいけない<br /> 遮熱板？電磁波対策のシールド板？が<br /> 外れるという状態。<br /> <br /> これでは一度外したら、ＨＩＤバルブを<br /> 固定できない…。
    6:バルブ側から見ると・・・ ...
  • 完全に割れている状態。<br /> <br /> 事故の修理の後、一切触れてない部分だから、フ〇ブリカか<br /> 愛〇自動車とかいうボケ板金が<br /> ＨＩＤバラストのコードを通す際に<br /> コネクターが通らないから、壊して<br /> コネクター通して、胡麻化して<br /> 組み立てたと思う。<br /> <br /> 板金屋はロクなことしない。<br /> <br /> そういえば、カー何とかとかいう<br /> 修理チェーンが潰れたって。<br /> <br /> まともな商売しないから、そうなる。
    7:完全に割れている状態。 ...
  • 今回バラストも移植して再利用するため<br /> 取り外し。<br /> <br /> コネクター見ると、外した後があるけど<br /> コネクター自体がデカく、ライトレンズ内の<br /> クリアランスがタイトな為、通すときは知恵の輪状態…（苦笑）<br /> <br /> だから、知恵の使えないボケ板金の３流整備士は素人以下の<br /> 壊して付けるという低能行為に走る。
    8:今回バラストも移植して再 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年01月21日
   

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