AMG A35

今日は購入店からDMが届いていたので粗品を受け取りに。
担当氏からA35の試乗車があるよとの事で少しだけ運転しました。



横から見た感じでは、パッと見はノーマルと区別が付かないと思います。
判別するポイントはブレーキローターですね。



フロントはグリルが異なります。

乗車して、あ、違う!と言うのがメーターパネルの表示。
いつもの速度計と回転計の○○ではありません。
あとヘッドアップディスプレーの表示も回転数のデジタルバーになっていました。

それとハンドルが異なります。
細目(ノーマルが太すぎる)で、直径も若干小さいかも知れません。

車両のモードをSにして、試乗開始。
ダンパーのモードがSだと結構硬めです。(エリーゼより少し柔らかいぐらい)
モードがCだと、A200dより少し硬いぐらい。
自分はSモードが気に入りましたが、助手席からは苦情が出るかと思いますw
MB純正ドラレコが、ずっとピンピン鳴ってそうww

HUDに表示される回転数を見ながら走ってましたが、回転が上がる前にサクサクシフトアップして行きます。(パドルシフトは試さず)
でもちょっと踏むとモリモリモリとトルクがでて、ををををって感じ。
試乗後に自分のA200dに乗って、こんなにトルクが無かった??と思うほどでした。

いいクルマだと思いましたが、プライスが。。。。