ホイール交換

ホイールを交換しました。WedsSportのSA-72R
です。色はHBC（ハイパーブラッククリア　現物見ないでのオーダー）です。
サイズは18インチ8J+55 リムから6.6ミリ突出です。

当初は
①WORKのZR10
（18インチ8.5J+47 リムから4ミリ突出）
か
②WedsSportのSA-35R
（18インチ8.5J+50 リムから4.5ミリ突出）
がいいなと考えていました。
（どちらもコンケイブ、多めのスポーク）

諸先輩方は①や8.5J+45を履いてたりするのですが、それぞれダウン量も違うし、ディーラー基準（厳しめ）でNGをくらうのも嫌だし、お店で測定してもらった時も、8Jなら43〜45くらいまで、8.5Jなら50ミリくらいまでが無難とのことでした。
（ちなみに、フェンダーアーチから純正ホイールのリムまでの距離は、私の車のダウン量で前後とも14ミリ程度。前30度、後ろ50度は測ってもらえませんでした。）
自分が好みのホイールはいずれもリムより突出があるので、守りのサイズ選択となりました。

フロント純正

フロントSA-72R（同じ画角では撮れませんでした）

リア純正

リアSA-72R（やはり同じ画角じゃないですが）

わかっていたこととはいえ、いずれもだいぶ引っ込み気味になりましたorz（純正比マイナス5ミリ）

ということで、5ミリスペーサーを前後に入れようと思います。

余談その1。kyo-eiの11ミリワイトレを入れればいいかと思っていましたが、このホイールには裏の逃げがほとんどありませんでした。（穴はあるけど…はみ出たハブボルトがうまく入ってくれるかどうか。あとで、画像追加予定）
出面を考えれば、②のホイールも今回のSA-72Rも7.5J+45の設定があったので、そちらの方がよかったのかもしれませんが、7.5Jは235の40だと適合外という情報もあったので…。（それで履いている先輩もいらっしゃいますけど）

余談その2。
お店の店員さんが純正車高で
アドバンレーシングTC-4
（18インチ8J+45　やや突出あり？）
を入れたところ、ディーラーからリアNGをもらったということです。