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今日はＦｉｔのマフラー交換をしました・・・と言うよりして頂きました。

純正を外すまでは良かったのですが、パイプ取りまわしの関係でリフト無しでは無理と判り・・・ディーラー様にお願いしたわけです。（＾＾；

なのでコーヒー飲みながら雑誌を読んで担当セールスと会話をしていたら取り付け完了。
う～ん、楽ですね。（＾＾）

取り付け後、嬉しそうに裏山へ。
カタログでは９馬力ＵＰ？となっていましたから期待してしまいます。

感想は・・・実用エンジンが少しましになったかな？。（＾＾；
回す気にならないエンジンがチョッと回しても良いかな、になりました。

次は・・・早くエアロが欲しいですね。（＾＾）

↓一応マフラー音ＵＰしてみました。（＾＾；

今日は恒例のジムカーナ練習会（試合？）に行って来ました。

いつもオーバーステアに悩まされていましたので今回は少しだけ変更して見ました。
①リヤの車高を５ｍｍ下げる。
②当然？①でアンダーになるはずなのでリヤのパットを少し強めに変える。

結果は・・・余計乗りにくくなって撃沈！。(x x)

はっきり言ってリヤパットは余計でした。
リヤを下げてアライメントがおかしくなったのか唐突のリヤが出ます。

なのでアンダー気味に乗ると一部山のフロントタイヤが逃げて本当にアンダーに・・・。
いい加減タイヤも何とかしないといけませんね。（＾＾；

次なる手は・・・
車高をきっちり合わせてアライメント修正。
フロントタイヤを購入！。
ですね。

行って来ました、軍艦島！。

１泊２日の強行日程で長崎へ。
天気も良くて観光日和。（＾＾）

軍艦島、その名の通り離れて見ると船に見えますね。
そして上陸すると・・・凄い廃墟。（＾＾；

見応え十分でお勧めです、是非！。
 

フォト「いざ軍艦島へ」
フォト「軍艦島上陸！」

夕方出発したのに…名神高速集中工事で大渋滞！でようやく宮島SAです。(^^;

目的地まで後…？。

それより帰りの渋滞が心配です。

一応答えをＵＰします。（＾＾；

スズキ　エリオです。

スズキ エリオと言えば市販車よりパイクスピーク仕様の方が有名かも知れませんね。

１０００馬力のお化けマシン・・・市販車と同じ所は名前だけです。（＾＾；