リアハーフスポイラー　LEDランプ配線

今回はリアスポイラーに付属していたライトの配線を行いました。

スイッチでオンオフを行いたかったのでスイッチ（イルミ連動マーク点灯）の物と0.5sp赤黒6m配線とギボシ端子12セットを用意しました。

イルミ連動でスイッチマークを点灯したいので、上記写真の上部配線図で取り付けを行います。

スイッチ側（黄色線）は助手席側ヒューズボックス常時電源（7.5A）と接続しました。
スイッチ側（黒線）はグローボックス内のナットを緩めクワガタ端子で接続しました。
スイッチ側（青線）もグローボックス内から取りました。
※あらかじめターミナルを取り付けておくと後々楽になります。

配線は終わっていますが、あらかじめスイッチ側の配線にギボシ端子（オス）を取り付けおきます。

かなり散らかって見えますが💦
電装品の配線はジャッキがある穴から通しました。
こちらをあらかじめギボシ端子（オス）を取り付けおくと接続のみで済むので楽です。

電装品側コードの説明ですが、中国語でわかりませんでした！😁いろいろ試して理解‼️

黒（白線）が（-）赤（赤線）、黄色オレンジ線がプラスで
・赤（赤線）がストロボからの点灯
・黄色（オレンジ線）がストロボのみ　
みたいです。

電装品側のボディーアースはランプ取り付けナットにクワガタ端子を取り付けボディーアースをとりました。
狭い、暗いで大変です😅

ブレーキランプ連動の場合は赤丸内の三芯黄色線がプラスです。

スイッチ側赤線と電装品側のプラス線（黄色線、赤線）のどちらかに中継の配線を接続し完成です。

僕は🟥へ接続しまた。

ギボシ端子の取り付けは電源入り側にメスを使用し、出る側にオスを使用した方がいいです

最後にスモール連動で点灯することを確認します

配線の長さ調整ミスで取り付け位置が……。ぶっちゃけ、青丸のところにつけたかった💦

次に、スイッチのオンオフで点灯消灯するかの確認を行い作業終了です。

大変でしたがなかなか楽しかったです😁😁
スイッチも純正っぽいのでよしとします。ライトが青だと尚更よかったな〜と思うそれだけです。