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1.2回めとミスコース　3度目緊張で真っ白になりました。

計測器の手前でアクセルオフしてる？

40秒切れたかも。　

タイヤはＮＥＷのＤＵＮＬＯＰ　ディレッツアＺⅡ　スタースペック　215-40/17　でした。




車載

ラヴォイタオープン行ってきました。

朝5時半に家を出て名阪道を走ってるとエンジンの調子が　(;'∀')

3000以上吹けない。だましだし何とか名阪スポーツランドへ。

ダメもとで1回目の試走。　別に普通にエンジン好調で42秒台。




























しかし正式にタイム計測が有る２、3回目はなんとミスコース。　

いつもジムカーナばっかりしてるのに何で　( ；∀；)

やっぱりエンジン調子悪いので恵比寿の社長に積車で迎えに来てもらうことに。

3回目、スタートでエンジンストールするも3000～７０００は好調。40秒台でした。


丁度走り終えたとき、積車が到着。　





今年のラヴォイタオープン終わりました。

今年も運営は素晴らしく、最高のエベントでした！


車の調子が悪く早退して、ご挨拶もできなくてすいませんでした。

動揺して写真もあまり撮れませんでした。


皆さんお疲れ様でした。　もう1回走りたかった～

明日は名阪スポーツランドで行われるラヴォタ オープンに参加します。

イタリア車主体のタイムアタックですが、オープンだけどんな車種でも参加可能です。

最近V-proの調子が悪くエアーかなと思いインダクションボックスのホース交換しました。





それとロールケージパッドも新しいのに。



タイヤも四本交換しました。　ＴＥ３７より重いうえスペーサー前２０ｍｍ　後ろ２５ｍｍ

かなりばね下重くなってます　(;'∀')


明日参加する皆さん宜しくお願いします。

今週の日曜は名阪スポーツランドでラヴォイタ　オープンです。





タイヤは1年使い倒したディレッツア　ＺⅡスタースペックから新しいタイヤへ交換。

ジムカーナメインでレース、タイムアタック、ヒルクライムと酷使しました(;'∀')






リアだけ交換したのですが、36用のＢＢＳ　ＬＭインセット40なので２５ｍｍのスペーサー入れても

ツライチになりません。　スペーサーの重さも気になるところです。

TE37 16インチ　インセット２０　３０Ｍ３用


ＢＢＳ　ＬＭ　17インチインセット４０　３６Ｍ３用

でもＬＭは昔のワークスカーが履いてたのによく似ていて良い感じです。


30用あれば良いのですが。

ラヴォイタは見学も無料で出来ますのでお暇な方遊びに来てくださいね。

入場料は要りますが。

昨年の画像です



名阪針インターからすぐです。

3月12日、名阪スポーツランドでラヴォイタリア　オープンが開催されます。

いつもは古いイタリア車のタイムアタックなんですが、オープンだけどんな車種でも参加できます。

と言うことで恵比須さんに車のメンテに行ってきました。



パワステオイルとオイルパンの辺からオイル漏れが有ります。

あと2500回転くらいで息継ぎ症状が。

ピットがいっぱいなので修理は後日。

帰りにヨシムラオートさんで目の保養　



４６Ｍ３中心に３６やアルピナ、Ｍ３ＧＴＳ、３０Ｍ３も4台！

一台はスポエボです。