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s660hiroの愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2022年4月1日

タイヤをダメにするパンク修理キットを交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どうも R です。

S660にも付いているパンク修理キット。
実はこの修理キット、付属しているものなのに絶対使ってはいけないのです。
なぜなのでしょうか?
2

実はパンク修理キットは大きく分けて2種類あります。
空いた穴に液体を入れるタイプとパッチ類でふさぐタイプです。

大体の車に付いているパンク修理キットは液体を入れるタイプなのですがこれがくせ者なのです。
3

液体タイプは液体の表面張力で穴をふさぐのですが余った液体はタイヤの下側にたまってしまいます。
そのまま固まるとタイヤのアライメントが狂ってもう乗れなくなってしまいます。

そのため、液体のパンク修理キットは使ったら修理できてもタイヤは取り替えになってしまうのです。
4

これを防止するにはゴムなどのパッチ類でふさぐタイプのものを搭載すれば良いのです。
これは1回の修理で液体タイプほど重量を使わず、下側にたまらないのでアライメントの狂いも最小限に収めてくれます(カウンターウェイトで調整できる範囲内)。
5

そのため、我が家の車は全てパッチタイプのパンク修理キットに乗せ変えています。

皆さんも純正でもウン万円する専用タイヤを付けています。
そんなタイヤを無駄にしないためにもパンク修理キットを変えるのをオススメします。

液体の位置に搭載していくのはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6891670/note.aspx

パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/11744637/parts.aspx

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