スピーカー交換　その２

スピーカー交換をしていきます。
　
まず、純正スピーカーを取り外します。

純正スピーカーを止めている、３箇所のネジを外します。
両面テープで固定しているのか、ネジを外しただけでは、すぐには外れません。

内張りはがし等を使い、剥がします。

外した純正スピーカーです。
意外と重く、バッフルも付いて、防音クッションも付いています。

エーモンのデットニングキットで簡単デットニングします。

「音楽計画」[Amazon限定]「スピーカー周辺　簡単モデル」
■内容物
・スピーカー背面制振吸収材：2個
・スピーカー用防音テープ：２個
・ポイント制振材：10個
・制振材圧着用ヘラ/内張りはがし
・取扱説明書

サイドインパクトビームが入っているので、スピーカー背面制振吸収材は、そのまま貼れません。

サイドインパクトビームの上部には、幅2cmにカットしたものを貼り、その下には残りのスピーカー背面制振吸収材を貼りました。

次に、バッフルを取り付けます。
　
「carrozzeria」
「高音質インナーバッフル　プロフェッショナルパッケージ」[UD-K621](17cm)
■内容物
・ハイブリット　メタルダイキャスト　インナーバッフル：２個
・遮音クッション
・インナーバッフル取付けネジ/ナット/スペーサー：各6個
・スピーカー取付けネジ/ワッシャー：各8個
・防水シール
・取扱説明書/取付説明書

純正の白いタッピンググロメット(3個)を外します。

タッピンググロメットは、きつく、外すのに難儀しましたが、外しました。

バッフルを取り付けました。

スピーカーを取り付けます。
　
「carrozzeria」[TS-F1740II]
■内容物
・スピーカー本体：2個
・ネジ/ワッシャー/ナット各種
・防振パッキン
・クッション(接続アダプター用)
・ブラケット(トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用)
・ブラケット(ホンダ車用)
・変換コネクター
・接続アダプター
・ジャンパーコネクター

スピーカー裏側に防振パッキンを貼り付けます。

変換コネクターに接続アダプターを嵌めます(左右分２本)。
BRZ(ZD8)は、付属のコネクター＆アダプターで接続できます。

変換コネクターをスピーカーの端子に接続します。

スピーカーをバッフルに取り付けます。
取り付けネジは、バッフル付属のネジを使用します。

スピーカーのコードは、バッフルにコード通しの溝があるので、溝にコードを通しておきます。

スピーカーの変換コネクターと車両側のコネクターを接続し、付属のクッションを巻きます。

スピーカー周りに遮音クッションを貼り付けます。
「音楽計画」にも付属していますが、バッフル付属の遮音クッションが波波形状で、良さげだったので、こちらを採用しました。

最後に、スピーカー周りのドア部に、「音楽計画」付属のポイント制振材を、適当に5個貼り付けました。
　
ドア内張りを逆の手順で戻して、ドア部分完了です。
同様にして、運転席側もスピーカー交換を行いました。

Sグレード(8スピーカー仕様)は、もうひと手間必要です。
　
「8スピーカー付車用アタッチメント」[KJ-Y86JT]
■内容物
・アンプジャンパーコネクター
・その他(トゥイーター用パーツ)
・取扱説明書
　
　
使用するのは、アンプジャンパーコネクターだけです。

BRZ(ZD8)はトランクマット下運転席側に純正アンプがあります。
トランクマットを外し、フロント寄りのクリップ３個で止まっている発泡スチロールパーツの下にあります。

10Pコネクターを外し、アンプジャンパーコネクターを接続して、完了です。