トヨタ(純正) MOTOR OIL SP 0W-20  

メンテパックの12ヶ月点検でディーラーにて交換。
過去2回SUNOCO Svelt 0W-20でしたが、一旦純正オイルに戻します。

あらためて書くまでもないですがトヨタのスタンダードな純正オイル。GRヤリスが発売になるときに指定オイルをどうするのか刮目してましたが、フツーの純正オイルのコレでした（そのときはまさか自分が乗ることになるとは思いもよらなかったけど）。
他の方のレビューも多いし純正オイルということで使用感の評価もしづらいので、このオイルについてとりとめのないことをグダグダと。

昨年までは同じ品番でEMG（エクソンモービル）製と出光製があったんだけど、EMGが撤退したので新たにENEOS製が加わりました（ただし品番は出光製と違うようです）。

SAE：0W-20
API：SP/RC
ILSAC：GF-6A

例によって例の如く、エンジンオイルとしては全合成油（SYNTHETIC）だけど化学的には鉱油。
トヨタ純正オイルなので当然LSPIには対応。

出光もENEOSもトヨタも性状公開しないため、仕方がないので（笑）海外のフォーラムで投稿されている試験結果を私が勝手にまとめてみました。EMG製なのか出光製なのかはわからない（時期的にENEOS製はない）のでごちゃ混ぜかもしれませんが、それほど変な数値はないので割と妥当なところかと。
加えて、公式の安全データシート（SDS）の一部数値と比べてみます。

以下
①→EMGルブリカンツ（公式SDSより）、
②→出光興産（同）、
③→ENEOS（同）、
④→私がまとめたもの（上記の理由により、数値の信頼性については考慮の余地あり）

密度＠15℃(g/㎤)：①0.849②0.8453③0.850
動粘度＠40℃(cSt)：①37.5②35.05④35.7～36.5
動粘度＠100℃(cSt)：①8.4④8.15～8.4
粘度指数：①210（計算値）④205～220
流動点(℃)：①－27（ちょっと信じがたい）②－52.5③－52.5④－55～－43
引火点(℃)：①200以上②218③200以上④220～230
塩基価(mgKOH/g)：④8.6～9.2
酸価(mgKOH/g)：④1.74
NOACK(%)：④12.4
硫酸灰分(%)：④0.9～1.0

あとここには挙げませんでしたがMo（モリブデン）の数値は高めで、近年の国産ブランドオイルはこの傾向が強いです。
トヨタ純正だから当たり前だけど、タイプ的には典型的な日本車向けオイルかと思われます。

オイルはここ数年価格が高騰していますが、トヨタ純正も例に漏れず結構上がりました。
現在はネット上でも4L缶送料込で4〜5千円、20Lペールで1万3千〜1万5千円くらいでしょうか。
私の場合はパック料金に入ってるので価格は関係ないけど、（好みの問題は別として）それなりに品質も高く決して「安いオイル」ではない印象です。

＜出光製品番＞
20L：08880-13203
4L：08880-13205

2024/3/24
7,457km