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  5. Ｎｅｗ　ロータスエリーゼ　２０１１　登場♪♪　（＾＾； [黒ノ獅子王]
イイね！
   
2010年06月26日

Ｎｅｗ　ロータスエリーゼ　２０１１　登場♪♪　（＾＾；

Ｎｅｗ　ロータスエリーゼ　２０１１　登場♪♪　（＾＾； ６/２４に、遂にロータス・エリィーゼが、
フルモデルされ販売開始されました！！(＠。＠;

今回、排気量を１．６Ｌの落としての販売ですが、
パワーは同等！！、燃費も向上！！！、ＭＴも
標準６ＭＴ化！！！かなり、エコを意識しての登場です！！(＾＾;;

今回のエンジンは、やはりトヨタ製の、、、、、

１ＺＲ－ＦＡＥ型と成り、

欧州で販売されてる、アベンシス・ヴァーソ（ノア？？）と同じエンジンのようです。。。。（＾－＾;;

個人的には、ホンダのタイプＲのエンジンを積んで欲しい所ですが、、、、
大人の事情が、有りますので。。。。そこ等辺、悲しい所です。。。。（Ｔ。Ｔ）（涙

そして、好き嫌いが別れる容姿ですが、自分前の型の方が悪そうで、好みです。。。（＾＾ｂ


気に成る値段は、、、、、３０万位値上げ！！！（大泣




とてもスルリト飼える。。。。値段では、、、




ありません。。。！！！　（＝、＝ｌｌｌ)　(苦汗



気に成る方は此方を。。。。（＾＾;;


ブログ一覧 | ニューフェイス♪ | 日記
Posted at 2010/06/26 10:11:10

   

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タグ

ロータス /新型 /エリーゼ /フルモデル /1ZR-FAE型
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この記事へのコメント

え～ちゃん。
2010年6月26日 11:51
色々な意味でトヨタエンジンが搭載されたエリーゼも悪くないと思います。
趣味性が高い車でも信頼性は重要です。

自分も６，７年前は物凄くエリーゼが欲しかったです。
でも今は車に対する趣向が変わり興味がないです。
GT-R以外はR8とガヤルドしか興味ないです。

コメントへの返答
2010年6月27日 22:52
まあ、叱りとした後ろ盾があるのは、好ましいのですが、何と無く、トヨタが好きではありません。。。。（＾－＾;;）（苦笑

Ｒ３５を残して、峠用とか、ミニサーキットなどで、使ってみたいところです。（＾＾;;）（笑
Andy.S
2010年6月26日 11:54
食べ過ぎに注意しないと車選びができなくなっちゃいますよ〜
コメントへの返答
2010年6月27日 22:53
大丈夫です。。。。あなたが背中を押さなければ、、、、、（＾、＾;;）（苦笑
クワック・サルヴァー
2010年6月26日 12:14
エリーゼも悪くないですけど維持が大変そうです。外装の劣化も早いようですし。

やっぱし中古S2Kの程度のいい奴のほうが対費用効果高いと思います。
コメントへの返答
2010年6月27日 23:02
維持費は、Ｒに比べると。。。。。（＾。＾;;;
ガレージが在りますので、其処まで酷くは無いと思いますが。。。。（笑

そっちの方が、信頼性も有るのですが、、、ＭＲ、、、一度のってみたいもので、、、、（－。－;;
のっちい
2010年6月26日 12:45
ホイールまで軽量化しても、ラーメン食べ過ぎてドライバーの体重が増えたのでは意味がないですね。

自分、グリル冨士のせいか、今朝の計測では体脂肪率１３．６％まで戻ってしまいました。
明日の朝も走ってますので、電話したら「ハァハァ」してると思います。
コメントへの返答
2010年6月27日 23:04
残念ですが、体重は増えておりません。（＾－＾;）Ｖ
ですが、筋肉が落ちて、御腹に回った気が、、、（－、－;;）（滝汗

余り絞ると、スタミナ切れで、最後まで持たなくて、役立たず！！と、言われちゃいますよ～♪♪（＾。～）ｖ（笑
ファラミア
2010年6月26日 16:18
おぉぉぉぉぉぉぉ〜！愛しのエリーゼ(^^;
いわゆる正常進化な感じのスタイリングですね。
自分も2008年モデルの方が好きかなぁ。
6MT化に一番萌えますネ。
コメントへの返答
2010年6月27日 23:07
イイのですが、、、あなた様の直管も♪、素敵です！！！
もっと、多めに吹かした方が、威厳が出ると思うのですが。。。。（＾Ｏ＾）ノ（笑
らりっくま
2010年6月26日 18:30
総額いくらするかわかりませんが高そうです。

乗ったらいい車なのでしょうね？
コメントへの返答
2010年6月27日 23:09
多分、６００近くかと。。。。（＾。＾;;
ですので、中古しか、手はでません！！！（苦笑
既に１年以上、市場を観察して居りますが、落ち幅は、少ないんで、じっと診てるだけです！！（苦笑
ffqp355
2010年6月26日 18:34
おおおおおおおお〜！！

お互いソロソロ考えないと入れなくなります（＾◇＾）

あのお方↑↑朝からハアハアすごいです！！
コメントへの返答
2010年6月27日 23:12
えええええええっ！！！

まだまだ大丈夫な気がするのは、自分だけ！？？？（汗

あのお方は、ほっといて、海まで走らせましょう♪（＾。＾;;）（笑
そんな若くも無いのに、、、、朝から、頑張り過ぎです！！！（－。－;;）（苦笑
R＠じてぃ
2010年6月26日 19:22
こんちは＾＾

一度は乗ってみたいけど・・・
あまり見かけません（汗

外車は地元で購入したほうが
安い！

イギリス旅行兼ねてイッちゃい
ますか（＾＾
コメントへの返答
2010年6月27日 23:15
こんばんは。（＾＾

此方では、気にしてる性か。。。。良く見掛けるのですが、話し掛けるまでに至りません。（＾。＾;;

自前で、並行輸入でしょうか！？？（笑
どこぞの火山が気に成って、ヨーロッパへは、、、、近寄れません。（＾－＾;;）（大汗
グッち
2010年6月26日 20:51
新型発表されましたね。
車重は９００kgに、値段も510万円～に成長
エアコンが標準装備になったとはいえ。。。
新型を見て自分のエリーゼを見るとクラシカルな感じに
見えてくるから不思議です。
きっと新型も見慣れるとカッコ良いのかな。
コメントへの返答
2010年6月27日 23:21
ついに！！、発売されましたね♪（＾＾；

チョット、成長度が気になっておりますが、、、、時代の流れに乗ってると言えないような。。。。。（＾。＾;;;

ですが、燃費は延びてるんですよね。（汗

ホイル逝っちゃったので、暫くは無理でしょうが、夢は捨てておりません！！！（＾－＾;;）（苦笑
パックス－クルマーナ
2010年6月26日 21:41
ども～こんばんは！(｡･▽･)ノ
うは、お高いこと～。
１ＺＲってエンジンなんですか。

２Ｊにした方が良いですねぇ～(笑´∀｀)
コメントへの返答
2010年6月27日 23:44
こんばんは。（＾＾；；

１ＺＲは、４気筒で、主にカローラ系に使われてるエンジンですが、走りにはアンマリ係わって来ておりませんです！！（＾＾;;）（大汗

そっちの方がまだ。。。。でもトヨタは好きでは、、、、（＾。＾;;）（苦笑
B４S
2010年6月26日 23:45
こんばんは！

エリーゼモデルチェンジしたんですね。
見る限りエクステリアはキープコンセプトで安心しました。

趣味のクルマとして非常に魅力的です！
でも結構高いなぁ～（汗）
コメントへの返答
2010年6月27日 23:47
こんばんは。（＾＾

愈々モデルチェンジ♪致したのです！！（笑
トータル的には、ソンナに大きな路線変更は無い様で、安心致しました。（＾＾;;
コレで、買い替えが進んで、優良中古車が溢れ、ひいては値段が下がる事を、勝ってに祈っております。（＾＾;;）（苦笑
典
2010年6月27日 1:46
私はしょっちゅう、空を飛んでいる夢を見るんですよね～

↑意味不明・・・　<(_ _)>　(^^;)
コメントへの返答
2010年6月27日 23:50
夢見る事は、自由ですので、女湯を覗こうが、ランボ乗り回そうが、其れは自分の勝ってですよね♪（＾Ｏ＾）ノ（笑

酒池肉林♪、ハーレムもイイですね～♪♪（苦笑


リアルに、宝くじ当てたいですが！！！（＾。＾;;）（苦笑
NewYorkBach
2010年6月27日 8:58
私も先代の悪そうな顔つきが好きです！が、新型も実物を見てしまうといいのかも！
一度は飼ってみたい車ですね。

これにホンダエンジンはぶっ飛びすぎて危険かも（笑）
コメントへの返答
2010年6月27日 23:56
実物！！、間直で実車診ちゃうと違うのでしょうね！！！（＞。＜;;）（大汗
中々そんな機会は無いとは思いますが。。。。（苦笑

ホンダのＶ－ＴＥＣは、高回転では別の特性が顔を出しますので、扱いが難しいかも。。。。（＾＾;;）（大汗
でも、エンジンはホンダが好きです！！！（＾。＾;）（笑
KA・ZU・KI
2010年6月27日 18:20
私も、先代の方が好みですが、そのうち慣れるかもしれません。

トヨタ製のエンジンも信頼性が高くて悪くないですね。
とてもお高い車ですが(汗
コメントへの返答
2010年6月27日 23:59
前のほうが、大分違っておりますので、好き嫌いが分かれそうな気も。。。（＾。＾;;

信頼性ではイイのですが、何か吹け上がりが、重い気がして、、、、（＾。＾;;;

まあ、新しいエンジンですので、どんな味付けに成っているのか、楽しみなのですが。。。（笑

   

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「新あしあと♪♪　８３６　6年振り！？、景勝軒　栃木平柳店　さん！！！　＠ｐ＠;;;ｂ -栃木市- http://cvw.jp/b/345314/47723803/」
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