LAILE / Beatrush シフトリンクウレタンブッシュ  

「ビートラッシュ・シフトリンクウレタンブッシュは、純正の柔らかい
ゴム製から硬質ウレタンに交換することにより、シフトリンク部の
剛性が上がり、スバル縦置ミッションのシフトフィールを向上させます。
車両のリフトアップが必要です。
装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。」
（レイルモータースポーツ・ホームページより）

シフトフィールはゴムブッシュの「ゴリッ、ゴリッ」という感覚が
あったので、少しでも改善されるならと導入しました。
しかし、リフトアップしてすぐ、
『こりゃ自分ではムリ！』と判断。プロの手へ委ねました。
フロントパイプ集合部の上の、更にミッションマウントの上、という
手の届かない場所であること、
ノーマルブッシュが圧入されていること、が原因です。
プロでも2時間、工賃5,000円コースでした。
たったこれだけのパーツなのに、ねぇ(^-^;)

結果的にはゴムの感覚が無くなり、「ガシッ、ガシッ」とした
頼りがいのあるシフトフィールに変わりました。

「装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。」と
ありますが、
2003年に、「Beatrush ピッチングコントロールロッド」を導入済み
だったので、振動と騒音は変わりありませんでした。
（もともと振動と騒音が大きくなっていた、ってことです）
シフトフィールも改善されたし、毎日の通勤が楽しいです。

(2013/02/08換装)


関連情報URL：http://item.rakuten.co.jp/laile/s7scb6016/