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  7. 竹ノ塚高架化工事2018　その3.3 [こす]

こすの愛車 [スズキ アルトワークス]

竹ノ塚高架化工事2018　その3.3

投稿日 : 2018年08月11日
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実際に使われるのはまだ先ですが、下り緩行線の高架がすくすくと伸びてきました。
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折り返し線からの入出庫線がS字に曲げられています。東京メトロの車庫への入出庫線も同じ様に曲げられているので、上り緩行線の仮線への移設に関わる処置なのかも！？
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既に役目を終えた竹ノ塚駅の駅ビル。
解体工事が始まるのは上り緩行線移設後でしょうか。
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小雨が降り、時折遠雷が聞こえますがせっかくなので浅草寄りもチェックします。
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この辺りはもうこれで完成形かな？
上り線は下り線よりも竹ノ塚寄りで高架から降りてくるはずです。
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下り緩行線を移設して空いた部分まで高架が延長され、橋脚も仮設の物から本設の物に建て替えられました。
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一方こちらはまだ仮設の橋脚。
もしかするとこの辺りで東京メトロの車庫への入出庫線が高架下を潜るのかも！？
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竹ノ塚駅付近でも高架橋の建設が盛んになってきました。位置的には下り緩行線／入出庫線の物でしょうか？

その3.4へ続く
   

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タグ

竹ノ塚駅 高架化工事 仮線 上り 緩行線

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