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hawthornの愛車 [ヤマハ YZF-R1]

パーツレビュー

2023年1月23日

OHLINS FGRT206  

評価:
4
ノーマルに比べて10㎜ストローク長いのが決め手になりました。ハードブレーキすると後が上がって且つフルボトムしてしまうシーンが多かったので・・。ブレーキタッチを練習するよりバイクに合わせてもらう方を選びました。街中ではポテンシャルを引き出せず乗り心地は悪くなりましたがハードブレーキはしやすいので安全性は高くなったのとブレーキを残しながら旋回しやすくなった。

耐久性とサーキット持って行ってどうなるかだと思います。
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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