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VWのディーラーさんでコーヒーをいただきながらクルマを眺めてます。
先日、左側の球切れ（目視）と言われのですが、その後、夜に運転してみると問題無さそう....
でも何かあると思いイエローハットさんで、「H7／55W-4200Kハロゲン球」を購入して取替ました。
でも警告灯はやっぱり点灯します。






そして、本日ディーラーさんで診断テスターで診てもらいました。
すると概算見積書にて説明いただくと、コーナーリングライトの球切れでなく、『リヤビークルレベルセンサーの故障』が主原因とのことで、センサーを取替える必要があるようです。
概算見積金額を見ますと49,016円....😱
１月からのバッテリー交換、HIDの球切れ、そして今回のレベルセンサーの交換と既に10万を超える修理代が.....💸

今回の修理は走行には支障ないので、５月中旬に予約を入れました。
もうこれ以上グレないで欲しいものです。

デビューフェアの案内が来てたので、行ってきました！
そのタイミングで愛車ゴルフGTIの“コーナーリングライト（AFS）エラー”が点灯したので、診てもらおうとしましたが、タイヤ交換等の作業が入っていて激混みのため断念しました。
帰りに左側が切れてるみたいと言っていたのですが、昨晩運転してみると左右どちらも切れてないようでした。
一体なにが原因か心配です。






一方、デビューフェアはPassat Alltrackのディーゼルを試乗しました。
室内は少しずつ進化してますね。
乗り味は、VWらしくパワー不足もなく安定感のある走りでした。
戦利品は、ワーゲンバスのイラストが描かれたポーチです。

今日、いきなり点灯しました。
コーナーリンクランプなんじゃらアシスタントエラー
今週末は「新型パサート」デビューフェアの案内が来てたので、一緒に確認してもらいます😊

単なる球切れか....それとももっと重症か😓