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今日は午前中、外気温４℃の中北海道クラシックメイプルコースで8:49スタートでした。


そして家に帰ってから、洗車とスタッドレスタイヤへの交換を行いました。
今回、初めてブリスＸを使用してみました。
効き具合はこれから道路に撒かれる塩カルや撒き砂で確認してみます。

昨年は塩カルでボディコーティングされた状態でしばらく放置してしまったので、今年は少しは早めにケアしたいけど......きっと洗車出来ないだろうなぁ(>_<)



タイヤ交換（交換時の走行距離：35,818km）で気になっている事はスタッドレス・夏タイヤ共にかなり傷んでいると感じました。
まずは外したタイヤを見るとフロントタイヤの内側がかなり減っていました。
今年の夏タイヤでの走行距離は昨年よりかなり走ってました。（＋1,122kmの10,203km）
２シーズンで19,184kmと2万キロ弱です。


一方取り付けたスタッドレスタイヤは中央部が減っているので若干空気圧が高かったのでしょか？
取りあえず両方とも空気は窒素ガスを使用しています。

夏タイヤは２シーズンスタートからかなりタイヤのノイズが酷かったです。

少し様子見てグリップが落ちているようならタイヤ交換を検討してみます。

10月10日頃に山に雪が降りもう冬って思いましたが、その後、暖かい日も続きすっかり山の雪も融けてしまっていましたが、今日は何気なし斜里岳や海別岳に目をやると怪しげな雲が山を包み込んでいました。
勿論、雲の切れ目に白い物が.....？
雪が積もっているようです。

明日からけっこう冷え込み場所によっては雪が降るとか(^^ゞ
まだタイヤ交換してない私にとっては死活問題です。
金曜日の晩に自宅に帰るので、最低それまでは雪は降らないで欲しいです（汗

今日の昼休み近くの〠局へ！

帰りに芝生の上を歩いていたら、所々にタンポポが咲いているではありませんか(^^♪
やっぱり寒いせいか茎の部分はかなり短いですが、雪が降るまで一生懸命花を咲かせている姿を見て感激しました(^^♪

本当は十勝でゴルフする予定でしたが、子供のインフルエンザで濃厚接触となるので帰らず、運良くこちらでお誘いがありましたので女満別CCでプレーしました。

当初8:30スタートのはずが霜のため15分ぐらい全体に遅れました(>_<)
ホントに寒く朝起きると草むらは霜で真っ白けなってました。
グリーンの日陰の部分は凍結しているぐらい冷え込んでいましたが、昼前にはかなり暖かくなりました。


スタートはｉｎの10番ホールからスタートでいきなりドスライスでさようなら～って感じで旅立ちました(>_<)

＋３スタートでしたが、結果的にはまずまずで今期ベスト2番目の成績でした。
後何回ラウンド出来るか判りませんが、機会があれば防寒着てプレーします。

ここ最近エンジンを掛けるたびに表示がでます。



つづいて直ぐに次の表示が......


どうも走行距離からすると次回のオイル交換の45,000kmを指しています(^^ゞ
このままエンジンを掛けるたびに表示するのかなぁ～　ちょっと早いですね！

次の9daysは何だろか？
昨年の12ヶ月点検は10月26日に実施しているが.....9daysとは
一体何だろうか......不思議です。


そしてCOUNT DOWN！