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今日は午前中、外気温４℃の中北海道クラシックメイプルコースで8:49スタートでした。


そして家に帰ってから、洗車とスタッドレスタイヤへの交換を行いました。
今回、初めてブリスＸを使用してみました。
効き具合はこれから道路に撒かれる塩カルや撒き砂で確認してみます。

昨年は塩カルでボディコーティングされた状態でしばらく放置してしまったので、今年は少しは早めにケアしたいけど......きっと洗車出来ないだろうなぁ(>_<)



タイヤ交換（交換時の走行距離：35,818km）で気になっている事はスタッドレス・夏タイヤ共にかなり傷んでいると感じました。
まずは外したタイヤを見るとフロントタイヤの内側がかなり減っていました。
今年の夏タイヤでの走行距離は昨年よりかなり走ってました。（＋1,122kmの10,203km）
２シーズンで19,184kmと2万キロ弱です。


一方取り付けたスタッドレスタイヤは中央部が減っているので若干空気圧が高かったのでしょか？
取りあえず両方とも空気は窒素ガスを使用しています。

夏タイヤは２シーズンスタートからかなりタイヤのノイズが酷かったです。

少し様子見てグリップが落ちているようならタイヤ交換を検討してみます。