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Childstoneの愛車 [ホンダ ロードパルS]

整備手帳

作業日:2023年6月1日

ロードパル アクセルワイヤー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
キャブに接続する箇所の被覆がバキバキになりワイヤーが引っかかるようになりアクセルが戻らない不具合発生してました。

止まりたいのにアクセルふかしているようなとても危ない状態でした。
2
新品はヤフオクで出てきました。
3
中古もヤフオクで出ました。
でもこちらの方がバキバキのようです。
4
色々外す前に取り回し確認。
5
取り回し確認。
6
取り回し確認。
7
取り回し確認。
8
外すべきネジを確認。
赤は必ず必要だと思うけど、青はチョークを押さえているように見えます。
9
作業開始。
まずは必要か不明だけどミラー外します。

※必要ありませんでした。
10
やはり関係無さそう。
これも外してプラスドライバーフルパワーで回したら、実は下側でナット止めでした。

※必要ありませんでした。
11
裏側のネジがフルパワーでも緩まないのでホーマック行って購入しました。
12
先の赤と青が貫通ドライバーの力で緩みました。

でもケースがどうしても分離しません。
13
チョークの下にネジが隠れていました。
14
結果的に緩めるべきネジは3本。
無事ケースが分離してアクセルワイヤー先端が見えました。
15
安心したので簡単なキャブ側バラしました。
16
このケースは外さないと取り付けは難しそうなので外しました。
17
旧アクセルワイヤーの取り回し確認して外していきました。
18
新旧比較。
新の柔軟性は旧の硬化状態と経年劣化を分からせてくれました。
19
私は新アクセルワイヤーを後ろ側から取り回ししていきました。
アクセル側をまずは固定しました。
20
ハンドル側を固定後、キャブ側の部品を組んでいきました。
21
神奈川で何回この作業したことか。
無事キャブに接続できました。
22
4ヶ月ぶり無事にゼンマイセルでエンジンに火が入りました。

アクセルが戻らない不具合は完全解消しました。

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