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dorachansの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2023年9月4日

ラジエーター本体、電動ファン 予防交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ラジエーター、ファンに問題はありませんが、21年目を迎え、冷却系リフレッシュとしてBP5用中古ラジエーター&インプレッサ(GP3)電動ファンに交換する事にしました。
一度も交換していない長期使用品なので、予防保全という事で。

調達した物は両方とも中古品ですが💦比較的新しく綺麗な物を選びました。
2
GP3用の電動ファンはラジエーターに無加工で取り付けできました。
BP用に比べ、モーターの出っ張りが少ない分、凄くスリムです。
3
但し、電源カプラーは加工が必要です。変換コネクターを作成しました。
4
アッパー、ロアホースは新品に交換。
5
ラジエーターロアブラケットも錆びが出ていたので新品に交換。
6
交換前です。
ファンモーター取り付け部、モーター本体の出っ張りが大きく、エンジンとの間隔が狭くなんとなく熱がこもりそう。
また整備性が悪いです。(ファン摘出ができませんでした!)
7
交換後です。
とてもすっきりとして、エンジンとの間隔が広くなり冷却にも良さそう🎵
(効果は分かりませんが、ファン回転時なんとなく水温が下がるのが早くなったような…気持ちの問題かも💦)
8
交換作業はディーラーにお願いしました。DIYも考えましたが自信がなかったので💦

まぁまぁの費用がかかってしまいましたが💦予防保全投資と思えば仕方ないかなと。

これで遠出しても安心して乗ることが出来そうです🎵
9
外したラジエーターです。
20年間お疲れ様でした💦

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この記事へのコメント

2023年9月15日 7:38
こんにちは。交換されてたんですね。ディラーさんよく交換してくれましたね。あまり流用とかしてくれないのですが、配線加工を施してあったからかな?
とにもかくにも無事に装着されて良かったです。ラジエーターも新しくなってるので冷え方はかなり改善されてると思います!ラジエター本体もあれだけ20年の汚れですから冷え方は悪くなっていたと思いますよー。
コメントへの返答
2023年9月15日 10:25
こんにちは。交換にあたっては色々アドバイス頂き有難うこざいました。
お陰様で交換完了しました。ディーラー持ち込み、普通は嫌がると思いますが長年の付き合いというか、延命メンテでちょこちょこ依頼して対応してもらってるので、「また来た!」と思ってるかもです(笑)
交換したラジエーターはフィンの曲がりもほとんどなく風の抜けが良さそう&電動ファンの径も大きくなってるので、明確ではないもものの効果があったと思います。気分的にも🎵
今後ともよろしくお願いいたします。

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