フロントブレーキローターとパッド交換その2

ローターとパッドの交換整備手帳その2です。

組み戻しが全て完了しました。ローター表面に赤サビが出ていますが、パッドが当たればすぐに取れます。
締め直す時のボルトの締付けトルクは適当です。外す時の硬さを覚えておいて同じ感じで締めてます。参考にしないで下さい笑

タイヤホイールも元に戻して、次は反対側です。要領は同じなので割愛します。

購入したブレーキパッド。実はクーポンを使ってさらにこの半額で購入しました。

購入した中古ローター。サビサビですが研磨で落ちました。

新品だと左右2万円程度のモノが中古ですと送料込み3000円以下。激安です。

作業が終わったら、テスト走行です。
エンジンを掛けて、ブレーキペダルを何回か踏みます。これをしておかないでいきなり走り出すとピストンがまだパッドを十分に押していないので最初のひと踏みが効かず事故の元です。
異音、振動がないか確認します。
少しスピードを出してから優しく踏んで効き具合を確認します。
さらにスピードを出して少し強めのブレーキを掛けます。
問題ありませんでした。踏んだ分だけしっかり効きます。鳴きもなし。ハンドルの振動も有りません。OKです。

取り外したローターは近所の鉄クズ屋さんに引き取ってもらいます。

お疲れ様でした。
終わり。