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NT-1 ばっし~の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2018年12月16日

BFM交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リングLED交換時ちょっとした不手際で基盤がショート。これにより
トリップメーター常にリセット
時計常にリセット
ドア開閉ランプ消灯
リング関係全て消灯
スピード、タコ、燃料、水温計は正常に動くのですが、なにかと不便なのでBFMアッシーごと交換を決断。

中古で安くてODOメーター近いやつをオクにて落札。
2
出品してるのはATばかりなので、不安でしたがとりあえず正常に付きました。
ですがATのシフトポジションが全点灯。
これはどうにかしないといけません。ので元のMTメーターばらし。
3
ツメで引っかかってるだけの黒いパネル取り外し。AT用のパネルと取り替え点灯を回避。
4
元に戻して完了。なんちゃってSTI仕様に(笑)
夜になったら見えません!
クルマに取り付けて気づいたんですがレブリミット!ATは7000からレッドゾーン、MTは7500。もうここまで回すことは無いけど、なんかね・・暖かくなったら交換してみる予定です。
5
交換前距離数
ODO 203,143㌔

交換後距離数
ODO 220,505㌔

誤差
+17,362㌔

イイね!0件




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