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NT-1 ばっし~の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2019年8月13日

タイミングベルト交換 3回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんだかんだで3回目・・
19/7/13 タイミングベルト交換
223,100㌔(メーター読み)
プーリー関係全交換
A/Cベルト交換
P/Sベルト交換
ウォーターポンプは無交換
同時に交換
2
身内の整備士さんにご協力頂き作業開始

面倒と言われてた意味が身に染みてわかりました、他外したベルトにもひび割れが見られたので問屋さんに急遽用意してもらい交換

純正同等品使用

パワステベルトは純正品でないとキュルキュル鳴いてしまい後日に純正品を使用。
3
流石に次は無いと・・

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(交換)エンジンカバー純正品戻し

難易度:

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この記事へのコメント

2019年8月15日 18:57
エンジンは頑丈なのですが、ボディが…。
泣く泣く下りてしまった次第です。
コメントへの返答
2019年8月15日 20:49
ホントそう思います。今は錆とどれだけ長く闘いです。

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