AZ FCR-062  

CB18エンジンは直噴エンジンということで、スラッジ(デポジット？)が溜まりやすいそうです。
先日まで15万KmのEJ20エンジン搭載車に乗っていたということもあり、前車で使用していたこの商品を早々に登場させることにしました。

PEAという名前でスバルディーラーでもほぼ同じ内容の商品がありますので、中身についてはご存知の方も多いかと思います。

使用方法は、ガソリン給油時に追加投入するだけ。しかも、毎回ではなく給油３～５回に１回の施工です。

量については、ガソリン量に対して最大で0.3%で～と注意書きが有りますので、若干薄めの0.2%→ガソリン量約60Lとして120ccで使用しています。（レヴォーグは63Lタンクです）

私は毎回120cc測るのが面倒なので、AZさんで販売されているポリ容器 広口丸型 100mlを購入、実際には100cc以上入るので、120ccのところを予め測っておいて缶から移し替えて使用しています。
こうすることで、ガソリンスタンドでは全量入れて良い一瓶使いきりサイズとなります。

ちなみに、EJ20では7万Kmくらいから使い始め、15万Kmまでエンジン本体はノントラブル。
もう一台、小排気量車も15年以上所有しておりますが、同様にノントラブルです。
どちらもエンジンオイルは普通に交換、それ以外は大きなメンテナンス無しと言うことを考えると、スラッジ対策の効果は恐らくあると思っています。

【良いところ】
・２台に入れ続けてトラブルが無い信頼性。
・価格。1000ccの缶で購入して120ccに分けると8.3回分になります。3000円÷8回＝375円。非常に安いです。
なお、普通のPEAは200cc前後で1500円位ですが、この商品をガソリン量の0.3%入れても600円／回で半額以下です。

【気になること】
・１缶使い切るのにそれなりに時間がかかるので、変質等しないのか？は気になります。